FIGHTER 末代化由真的懸吊很差嗎?

相信自己所愛的就對了..

原文章由 小詩詩 於 2010-4-17 17:43 發表
不過別砲我把勁戰神話
因為我現在是騎address~

信者恆信 不信者恆做嘴砲運動

上面眾多車友的回覆都有提到
論彎道，新勁戰真的比較穩定...

這點是Fighter車主也認同的，不能認同的只是樓主朋友嘴砲而已。

原文章由 庫庫匹斯 於 2010-4-17 13:10 發表
真的很差=.=+
身旁太多玩車的都克服不了Fighter跟G5的配重跟懸吊...
都轉戰了...@@
自己騎過Fighter的感覺
覺得是後面太高...軸距太長...>"<

原文章由 dio138 於 2010-4-17 12:47 發表
唔....
要很認真的說的話，我覺得Fighter的懸吊是沒有新勁戰那麼穩
不過那是要把車子逼到很極限才會感受的出來...
我覺得那是先天設計上的問題，

原文章由 淡水榮哥 於 2010-4-17 13:32 發表
勁戰車系懸吊真的沒話講 絕對是目前來說的完美設計
  

[ 本文章最後由 alex76516 於 2010-4-17 22:28 編輯 ]

哎呀~自己喜歡就好啦~~

沒有一台車是完美的~

說真的~誰能贏FIGHTER的外型阿～

所以我朋友是嘴砲王
愛我所選的就對了
像昨天出車禍...換了三角台1800 珠碗650  固定器350
明天要給朋友換GJMS內管組 3500  +GJMS拉桿 750
其他傳動原廠未改...
我覺得買來都有感情了!!!   一起經歷車禍
好險殼沒爆 不然又更多$$
我人也只有擦傷
不幸中的大幸!!!

你是賽車手嗎

不是的話我想一般騎程夠你使用了

我只是普通的小市民...
哈哈哈哈哈哈哈
目前有意有拜入FIT SHOX的避震
看板上好多人推薦...
尤其鵝肝大的大力推薦
心動呀!!!!

同意

FIGHTER懸吊差？ 跟勁戰比 是拉！高速過灣不太穩

不過那也要過灣在80以上才感覺的出來

所以說如果同樣跑山，如果不是比賽的車手，其實平均能力差不多

過灣穩也不過是入灣快一點，出灣完全是要看動力

勁戰改一下，灣道+直線

FIGHTER改一下，直線海放你

過灣看個人，直線看愛車

車子嗎 差別不會太大 右手跟心臟改鋼了沒