G3強化線組之大燈開關接法

已經爬過很多文,但是好像沒有看到解答

我的G3是沒改電系,目前也不打算改電系

已經把尾燈.定位燈.儀表燈.牌照燈LED化完成了,GP大燈總成也買好了

方向燈LED化有空再改(因為還要改方向燈繼電器=>需加大電容,不然會快閃)




目前在強化線組製作過程中

已經完成80%了,但是最後發現遠近燈繼電器的85.86腳位,不知道該怎樣接到控制大燈開關與遠近燈的開關上面

如果依照http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1155108&p=1這篇5樓所提供的接法會有問題

因為G3的原始功給儀表板.大燈.尾燈都是交流電

照圖的右下角接法,綠-黑或是綠-藍的AC電壓會有12V;不過若是DC電壓下,絕對推不動DC繼電器,燈不會亮



請問我該怎麼接遠近燈繼電器的85.86腳位,才能正常的控制?



另外當時我有用電表測G3原始大燈開關的通電與否,與電線顏色,不知這些訊息是否可有幫助

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右邊的小三角形只是方向定位用的

1號接白藍色線 , 2號無接線 , 3號接黃線

4號接紅(橘)線 , 5號接褐線 , 6號接黃線

3.6號是否為同一極位我不清楚,因為線進黑熱縮管內了

當開關切OFF狀態時,4-6短路,其他線之間都開路

當開關切A狀態時,4-5短路,2-3短路,其他線之間都開路

當開關切B狀態時,4-5短路,1-3短路,其他線之間都開路

*A狀態:定位燈.儀表板燈.尾燈       亮

*B狀態:定位燈.儀表板燈.尾燈.頭燈亮



先謝謝了

不好意思~板大~你這樣說好複雜....可以麻煩PO一張線組的圖上來嗎?

你好

這是我目前完成的進度圖





我不知道遠近燈繼電器的85.86腳位應該如何與大燈開關&遠近燈開關相接

大燈開關的1.2.3.4.5.6腳位與電線顏色就如同我第一篇的文章(畫圖時作了水平180度的翻轉,但相對位置是一樣的)



查的的強化線組DIY文章

例如楓言楓語大的文章https://forum.jorsindo.com/redirect.php?fid=14&tid=2167138&goto=nextoldset

或是我第一篇的連結

因為他們的原車燈座都是DC12V,所以85.86腳位可以直接接上原車燈座

但是G3原車燈座是AC12V的,所以85.86接上原車燈座,DC大約只有1V,因此無法推動DC12V繼電器,達到控制的功用



謝謝

[ 本文章最後由 takizaso 於 2010-4-17 14:43 編輯 ]

原文章由 takizaso 於 2010-4-17 04:06 發表

我的G3是沒改電系,目前也不打算改電系

目前在強化線組製作過程中

標題是：G3強化線組之大燈開關接法
內容是：我的G3是沒改電系,目前也不打算改電系......，
             目前在強化線組製作過程中

不打算改電系又要做強化線路，真不知道該怎麼回答093.gif (第一次看到這麼矛盾的問題)
可以明白的回答你，不改三相要做大燈強化線路要幹什麼?讓車沒電嗎?
充其量你可以大燈負極線和整流器負極線拉一條負極強化接地到電瓶接頭，這樣是可以提升一點點效果
只是你回充不夠又要讓大燈變成直流化，終究還是回充嚴重不足。

原文章由 takizaso 於 2010-4-17 14:31 發表
但是G3原車燈座是AC12V的,所以85.86接上原車燈座,DC大約只有1V,因此無法推動DC12V繼電器,達到控制的功用
謝謝

什麼DC 1V?實在不懂190.gif
RELAY輸入要導通，要使用DCV來導通當然要使用DCV的RELAY，要使用ACV來導通當然要使用ACV的RELAY(很少機車這樣設計)

原文章由 jockeyG5 於 2010-4-18 04:04 發表


標題是：G3強化線組之大燈開關接法
內容是：我的G3是沒改電系,目前也不打算改電系......，
             目前在強化線組製作過程中

不打算改電系又要做強化線路，真不知道該怎麼回答093.gif (第一次看到這麼矛盾的問題)
可以明白的回答你，不改三相要做大燈強化線路要幹什麼?讓車沒電嗎?
充其量你可以大燈負極線和整流器負極線拉一條負極強化接地到電瓶接頭，這樣是可以提升一點點效果
只是你回充不夠又要讓大燈變成直流化，終究還是回充嚴重不足。

什麼DC 1V?實在不懂190.gif
RELAY輸入要導通，要使用DCV來導通當然要使用DCV的RELAY，要使用ACV來導通當然要使用ACV的RELAY(很少機車這樣設計)

謝謝指教


我會想要直接接電瓶的電,是因為我直覺的認為

發電線圈發出來的電(原始電系),供給  1.大燈.尾燈等使用     2.回充給電瓶

根據結點定律,電流既然不走1(原始大燈不負載的話),那就會走2

所以回充給電瓶的量會變大



不過我後來想想似乎整流器應該會有個output的限制(雖然我查不到G3原廠整流器的規格)

回充量可能沒大多少,在不改電系下,我這樣的情況的確會讓電瓶沒電



所以我現在要做的,應該是用個交流電轉直流電線組

然後把原車燈座=>交流電轉直流電線組=>H4

這樣應該就沒問題了吧


謝謝