重機開放國道路權立院一讀通過

原文章由 阿鐵5年8班 於 2010-6-15 10:26 發表
先開放在來說其它,法源歸法,地方規矩歸地方
國父革命都要11次,也是死傷無數,歷史當歷史,總要有人先犧牲
微軟也不可能等到產品都沒問題才推出上市,也是邊做邊修正
差別是人命和權利

為什麼革命會死這麼多人
殺害那些人的
不就正是反對者嗎?

我只能說凡事都有第一次

只是出事誰負責??

公務人員沒人喜歡擔責任
多做事又沒領比較多

所以沒人要去做 懂嗎~

整理一下不可上高速公路的名單

中國
印尼
南韓國
台灣
泰國
以色列
阿根廷
巴林
沙烏地
緬甸
開慢群島（這個因該沒有高速公路吧？）
瓜地馬拉
巴拿馬（這個也沒有吧？）
巴拉圭
委內瑞拉（還有同性不得騎乘的規定）

上面的國家類型.....

似乎獨裁政治的國家很愛限制機車路權呢

資料來源：世界二輪車概況2006年版

只是有個畫面閃過我腦海~絕命終結站PART-II110.gif

會引起民怨吧....

原文章由 foxmuder 於 2010-6-15 21:06 發表
只是有個畫面閃過我腦海~絕命終結站PART-II110.gif

有這麼恐怖??
怎麼我在其他國家都看不到會發生這樣的狀況??

請問重機已經可以上去的國道高速公路三號甲線
有發生這樣的情況嗎??
沒有

所以
醒醒吧
別作夢了093.gif

原文章由 s03250321s 於 2010-6-15 21:37 發表
會引起民怨吧....

又要來民粹這招嗎??

我突然想到
滿清當年修建鐵路也是引起民怨
鄉民：火車好恐怖，經過的時候雞犬不寧....blah blah blah blah

最後那段鐵路拆掉運到台灣來


歷史不斷重演
人們卻不會記起教訓

[ 本文章最後由 設備點 於 2010-6-16 01:04 編輯 ]

昨天就看到新聞
國道經過連日來的大雨
竟然出現凹洞 有一位女駕駛開著車閃不掉 結果車子就直接爆胎
而且有意要提出國賠

看吧!我就說了 開放重車上國道不是不好
是真的有隱憂啊~
就算之後真的開放好了 各位重車騎士騎車真的要小心

汽車爆一顆輪胎 可能還有3顆可以勉強撐一下 滑到路肩
但是重車.......真的要小心啊

我記得之前有看過一篇文章 說國外的高速公路如果塞車 汽車駕駛人會靠其中一邊(不知道是車道的左還右)
讓重車從兩汽車間的空隙騎過去

我騎車在馬路上 而且我確定不是禁行機車道 當時是騎52還是53吧! 後面有一台車就狂按我喇叭
然後超禁行機車道 再切到我前方~(這是哪招????)
跟在一般道路比起來~國道如果這樣的話亂危險的

[ 本文章最後由 acasio123 於 2010-6-17 02:00 編輯 ]

一切都是台灣駕駛人的道德問題....

很多人都說得太可怕了...

有這麼可怕嗎?!

說重機騎士不守規則.敢保證開車上國道的駕駛會守規則

見仁見智吧!!

畢竟不是每個人都有這個心臟在國道違規

會死得事情不多人做吧..敢做也是少數
<禁行機車道還不是很多人在騎>

其實我敢說開放之後也是一波熱

過了就不會有太多重機騎士騎上國道

第一:危險必然的
第二:老實說沿路一百這樣騎抗風壓也頗累<有風罩的例外>

以上小弟淺見!

[ 本文章最後由 a27596347 於 2010-6-17 16:22 編輯 ]

原文章由 acasio123 於 2010-6-17 01:52 發表
昨天就看到新聞
國道經過連日來的大雨
竟然出現凹洞 有一位女駕駛開著車閃不掉 結果車子就直接爆胎
而且有意要提出國賠

看吧!我就說了 開放重車上國道不是不好
是真的有隱憂啊~
就算之後真的開放好了 各位重車騎士騎車真的要小心

汽車爆一顆輪胎 可能還有3顆可以勉強撐一下 滑到路肩
但是重車.......真的要小心啊

我記得之前有看過一篇文章 說國外的高速公路如果塞車 汽車駕駛人會靠其中一邊(不知道是車道的左還右)
讓重車從兩汽車間的空隙騎過去

我騎車在馬路上 而且我確定不是禁行機車道 當時是騎52還是53吧! 後面有一台車就狂按我喇叭
然後超禁行機車道 再切到我前方~(這是哪招????)
跟在一般道路比起來~國道如果這樣的話亂危險的

一般道路上汽車都是隨便停 明明就是那種一看汽車就過不去的路 就是有汽車偏偏要停在那邊
然後還貼離前面的車很近 把路完全堵死 讓機車沒辦法騎到前面去等紅燈.....