重機開放國道路權立院一讀通過

原文章由 epox23400 於 2010-4-15 13:46 發表
通常沒有利益衝突
都是會過的
這樣問好了...國內幹麻幹麻出300...
700那台也快要上市了....
這樣說有沒有很明白

大大的意思是
快速道路可以看到黃色 and.....
高速公路可以看到紅色??

那白色與綠色就繼續取代大眾運輸

花了些時間看完目前整個討論串，覺得有點傻眼...

沒想到在這個以機車為大宗的小老婆上，反對的意見比贊同的多很多很多
這對機車可說是路權上的一大平反，真的通過日後社會大眾才會思考目前一般平面道路完全不合理的 "偽車種分流"

在這點上，一向被這裡版友矮化的01，因為有些網友的熱心...現在對機車路權觀念可是開始有在思考進步
01上反對聲浪仍然很多，不過反對的理由也一直一項項被打破

像是上面有版友講到高速上側風的行車穩定度，也有人放上過影片打破 (請上01爬文....)
影片中是高速中遇到側風的小廂型車，受到側風影響穩定度大受影響，而同影片中的重機可是穩的勒
(好像有個詞叫....陀螺效應? 吧?.........且重機受風面也較小)

而重機自摔可能被後車碾斃的理論也是老梗了，重機高速下自摔也不可能在原地停止
因慣性向前滑移過程中，如果後車有在專心開車、有保持距離........這樣還要碾過去那就是後方駕駛人的問題了(駕照太好考)

加速等性能問題也有人提出過數據，好像250左右的檔車，加速度都比小排汽量的4輪優異

我沒有重機，短期內可能也沒興趣接觸重機，但是我贊成紅牌上國道
別再說什麼大眾還沒準備好或是台灣人的劣根性，沒有開放......永遠都不會準備好
開放了，需要的人可以騎上去，用不到的人可以不騎上去

全世界有高速公路的國家，除了台灣，只有兩個沒開放 (一是墨西哥、一是斯里蘭卡)           

還有一點個人也覺得很奇怪，站上不是常聽到一句：直線有什麼好比的，彎道見真章  (類似這樣的話)
為什麼講到重機上國道.....就變成直線就是會飆車呢?
套上面的說法，直線應該是很無聊，重機上國道應該也只是爭取更方便更安全的通勤路線選擇啊
也不要被媒體搞了，汽車開100叫穩定行駛跟上車流、重機騎100叫高速狂飆 (之前重機誤上? 的新聞)

我騎小綿羊、開小型車，對紅牌重機不太有興趣
但是我贊成路權的回歸，剛開始一定會有些不適應，但沒有開放......永遠都不會準備好

原文章由 Carven 於 2010-4-15 11:50 發表

我是沒有騎過，不代表買不起，本身也是汽車車主。
請看討論議題，重機上高速公路，重機在高速下有比汽車在高速下穩嗎？

你是要比高速狀態下穩嗎?
那可以來試看看280巡航看誰的車比較穩

不過你的四輪應該跑到200就快解體了吧

很多法拉利級的超跑在高速下都不一定能跑贏重機了
何況是一般的普通四輪要跟重機比高速?

[ 本文章最後由 kyo9674 於 2010-4-15 14:33 編輯 ]

原文章由 l80204 於 2010-4-15 11:50 發表
我想請問重機在100K/h左右遇到強側風時會如何?
例如說新竹地區那種車子都會抖一下方向盤那種...
我騎的時候都只在中部地區省道，沒遇過這種狀況
不知道在高速公路上會不會造成安全上的影響呢?



個人淺見，講話可以軟一點。
畢竟未開放前，汽車用路人對重機開放上國道持保守態度是正常的。
台灣死者為大...不小心擦一下兩輪不管在穩還是得趴在地上滾。
能滾多遠?後面來車應該是不好閃躲滑行中的騎士吧。

受風的面積不一樣
再說你沒看過這影片嗎?

原文章由 Bangieie 於 2010-4-15 12:05 發表
真的是不敢想像..........以後開高速不就要膽顫心驚的開110.gif
開放快速就已經夠了 現在連高速也要開放
想想當你時速破百的時候後方一隻小蒼蠅瞬間飛過去的感受
嚇都嚇死了 本人再快速道路最少被嚇過二次........

何況是高速公路  不想想沒有車內後照鏡的大車
到時候台灣高速公路難道要一天到晚都在處理交通事故嗎

那建議你不要開車

原文章由 Porsche 於 2010-4-15 12:08 發表
我還是不會 上國道  這是台灣  太危險
殯葬業 業績成長 不是問題

2007年開放快速道路一樣的老梗
結果是?

原文章由 945GCT-D 於 2010-4-15 12:26 發表
一切都是人的觀念問題...
說真的我不相信這些重機上國道後會乖乖騎
遇到塞車..一定是有縫就鑽..有路就飆
開放後相信不久網路上與新聞都可以看到...汽車重機大亂鬥
保時捷..法拉利..奧迪..藍寶基尼 VS 重機
最後車王會出現.."靈車"...國道的靈異傳說..從此展開

你騎白牌不鑽車嗎?
重機就還是機車
等你騎白牌不鑽車載來講
白牌機車鑽車也是違規
因為機車=汽車
不能同車道超車以及行駛同車道

[ 本文章最後由 小海 於 2010-4-15 14:29 編輯 ]

原文章由 epox23400 於 2010-4-15 13:46 發表
通常沒有利益衝突

都是會過的

這樣問好了...國內幹麻幹麻出300...

700那台也快要上市了....

這樣說有沒有很明白

其實...我也有得到消息了...
為何之前限定在550cc以上...
因為MAXSYM 400i 還沒出來...
如今...夠清楚了吧~~~
S廠那會甘願把"國產快速道路車"讓給K廠...

既然快通過了就試試看吧
不試也不知道結果
或許有人說眼紅的會逼車
但久了就習慣了
但我倒是不贊成白牌上國道 快速
車體結構不堅固 不穩 加速力不夠

原文章由 136車神 於 2010-4-15 12:47 發表
怎麼那麼多連汽車駕照都沒有的人也在唉唉叫   
不贊成的人就一輩子別上高速高路
乖乖的騎著白牌走省道
免得自己撞到重機就好了
開放個重機行駛高速公路
關這些沒高速公路路權  
連上下匝道在哪裡都不知道的人何事

這樣的文章也會被加分?
如果台灣沒有大車撞小車  大車一定錯 那我一定贊成重機上國道
出事情的時候只會叫汽車負責任  國道是設計來給汽車跑的
現在討論的只是要"順便"讓重機一起上去 何來汽車駕駛不開國道之道理?

一般道路上很少看到有重機等紅燈會乖乖排在汽車後面
很多都是鑽到最前面的"機車"等待區
一綠燈就又變回"汽車"路權

如果重機路權比照汽車
那是不是不應該跟普通重型搶等待區呢?
重機在台灣真是個奇怪的定位...

[ 本文章最後由 小詩詩 於 2010-4-15 14:31 編輯 ]

原文章由 小海 於 2010-4-15 14:18 發表


受風的面積不一樣
再說你沒看過這影片嗎?
8OCaBPdFrgo


那建議你不要開車


2007年開放快速道路一樣的老梗
結果是?


你騎白牌不鑽車嗎?
重機就還是機車
等你騎白牌不鑽車載來講
白牌機車鑽車也是違規
因為機車=汽車
不能同車道超車以及行駛同車道

那如果你家人騎重機在國道  出了意外  
是否責任絕大部分都怪到汽車駕駛 路面狀況?
會有誰怪罪到自己家人身上  
只能說台灣風氣  又想爽又怕痛

[ 本文章最後由 Bangieie 於 2010-4-15 14:36 編輯 ]

原文章由 小詩詩 於 2010-4-15 14:30 發表
一般道路上很少看到有重機等紅燈會乖乖排在汽車後面
很多都是鑽到最前面的"機車"等待區
一綠燈就又變回"汽車"路權

如果重機路權比照汽車
那是不是不應該跟普通重型搶等待區呢?
重機在台灣真是個奇怪的定位...

重機有汽車路權

但他還是一台機車
一般路上機車怎麼騎 他就怎麼騎

難道他多一個路權就自動變身成跟汽車一樣有遮風檔雨冷氣吹的空間嗎?

[ 本文章最後由 kyo9674 於 2010-4-15 14:39 編輯 ]