請問怎麼看是不是三相發電?

蛤..
那請問
2.看發電盤出來的配線是否有三條黃線!
3.或是看整流器是否有三條黃線接到整流器!

這兩點要把馬桶拆開才能看嗎
不是很懂在哪..

....RX電壓 聽說有點不穩定~~

我記得RX的整流器好像在斜板

那請問這問大大我的G-MAX220也是三相發電,為什麼打開電源沒發動,大燈不會亮?

未發動能開大燈 並不代表就是三相發電

不要在有錯誤觀念了.....190.gif

有空多看看機車雜誌吧....


還有 現在噴射車幾乎都是三項發電了

[ 本文章最後由 jason99900 於 2010-4-14 21:04 編輯 ]

RX110化油是單相半波
         噴射版是三相全波
所以樓主您的是三相沒錯

比較建議改35W
亮度並不會差很多
不過安全許多,線路也都不用改可直上

原文章由 G5化油小白 於 2010-4-14 19:18 發表
如果還沒發動車子時大燈能開,就是三相發電
反之則不是!!!

錯...大眼悍將化油版單相全波發電...不用發動即可開大燈~

原文章由 tvbsn 於 2010-4-14 19:21 發表
打開電源開闢
在未發動的情況下開大燈
如果大燈會亮的話
就是三向發電的

錯...大眼悍將化油版單相全波發電...不用發動即可開大燈~

原文章由 MD~阿政 於 2010-4-14 19:22 發表
如何判斷如下
1.電源打開不要發動.開大燈大燈有亮就是三項發電!

錯...大眼悍將化油版單相全波發電...不用發動即可開大燈~
2.看發電盤出來的配線是否有三條黃線!

這是對的...

3.或是看整流器是否有三條黃線接到整流器!

這是對的...

現在的機車廠牌都已經更改成三相發電了所以不用擔心

要改HID的話要注意線路不要有破皮去搭鐵到車身唷!
噴射電腦會掛點!

原文章由 光翼 於 2010-4-14 19:38 發表
開電門(未發動)就可開大燈
未必就是三相發電

三相最大特點
就是怠速&騎乘
大燈亮度沒有太大差別

單相全波怠速跟騎乘也沒多大差別唷...
而且直接吃電瓶電的車種
怠速其實亮度幾乎都是平等的...
因為電是直接從電瓶輸出...並非從發電機...
所以不會有直接從發電機不穩定的電壓輸出...

原文章由 小白阿呆 於 2010-4-14 19:42 發表
RX110他是單向或雙向發電的不是三向的
而三項就像前幾位大大他們說的:
1未發動時可以開大燈
2看哈電線圈的出現是否有三條白色或黃色
3直接看發電線圈單向與雙向他感應線圈大概是6個左右
  而三向發電的感應發電線圈大概是12個左右

請問大大...何謂是雙向發電


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下圖為三相整流器
特點就是會有三條同色線拉出...


下圖則是單相全波整流器
單相全波基本上為五線...


單相半波的圖我手邊沒有...
再請熱心的版友提供吧...

回覆 2# G5化油小白 的文章
回覆 3# tvbsn 的文章

這判斷方式已經是天大的笑話...這擺明就是電線接法的不同而已

[ 本文章最後由 五結大龜獅 於 2010-4-14 21:25 編輯 ]

原文章由 samb 於 2010-4-14 21:12 發表
RX110化油是單相半波
         噴射版是三相全波
所以樓主您的是三相沒錯

比較建議改35W
亮度並不會差很多
不過安全許多,線路也都不用改可直上

請問這位大大真的確定小弟的噴射RX是三相了嗎
可是朋友都已經買好了囧-.-

原文章由 小白阿呆 於 2010-4-14 19:42 發表
RX110他是單向或雙向發電的不是三向的
而三項就像前幾位大大他們說的:
1未發動時可以開大燈
2看哈電線圈的出現是否有三條白色或黃色
3直接看發電線圈單向與雙向他感應線圈大概是6個左右
  而三向發電的感應發電線圈大概是12個左右

是"相"(不是"向、項、像、象..."),別再用錯字囉 099.gif
我也不懂何謂"雙向發電",可以解釋一下嗎?
AND..."哈電線圈"? 我只聽過"哈電族翻譯機"...

3. 所提的看感應線圈匝數來判斷也不準,GP125 單全也是12匝,
而且要看線圈匝數還得先拆掉飛輪,太麻煩了點,看出線就可以了