新勁戰小燈改雙hid魚眼之電力問題

兩顆35W還夠用，貸速時大約-1A的負回充，還可以負荷，
三顆就只有高轉速時才能打平，電瓶死很快，
記得ＨＩＤ實際耗電跟標示不一樣，35W耗電大約41W，雜牌的更高，
還有記得開兩顆要延遲點燈，用Time Realy就可以了，
原本的大燈另接開關當定位燈吧

小燈塞HID...

應該會過熱 熔掉 後面黑色的那個塑膠吧...

我主要是上山.起霧.下雨用@@
不然原廠大燈太暗...
之前改HID又被抓兩次
所以動歪腦筋到小燈上...

我自己想法的設定是:
1:原本的開關都不動
  大燈開關就是開 大燈跟尾燈
  遠近燈控制大燈遠近
2:外接兩個開關 a.開小燈(雙魚眼hid+領航者)
                          b.控制雙魚眼的遠近(不知道原本的遠近燈能不能兩個一起控制0.0)
只是想法...
不知道可不可以用0.0

2顆HID...
應該是可行  不過電池建議多帶幾顆

原文章由 月殞 於 2010-4-16 16:15 發表
1:原本的開關都不動
  大燈開關就是開 大燈跟尾燈
  遠近燈控制大燈遠近
2:外接兩個開關 a.開小燈(雙魚眼hid+領航者)
                          b.控制雙魚眼的遠近(不知道原本的遠近燈能不能兩個一起控制0.0)

2.b.這樣接魚眼遠燈時大燈一定要過電，一樣需要亮三顆，不建議，
最好是2.b換成原本大燈，魚眼由Ｈ４控制

你是說2.b.設成大燈遠近
原本的遠近燈設成魚眼的這樣嗎?

只要不同時開三顆大燈應該是沒啥問題吧，所以雙魚眼的開關另外採外接式的，在市區開原廠大燈就夠亮了，到了山區關原廠大燈再開雙魚眼這樣就好了啊 ，我想應該很少條杯杯會在陰暗的山區抓HID吧！

另外魚眼的熱度應該都在燈座上而不是固定在原廠內燈罩內的鎖點上，所以應該不會有溶燈座或燈罩的問題，反而是改裝HID後會加速透明燈罩的霧化喔！

原文章由 月殞 於 2010-4-17 10:48 發表
你是說2.b.設成大燈遠近
原本的遠近燈設成魚眼的這樣嗎?

是的，因為重點在於龍頭上原本的遠近開關只有大燈開啟時可使用（ＰＡＳＳ除外，任何時間按都通電），

以直覺上使用較方便，除非不在乎使用麻煩，可以另接兩個開關，一控制點燈，一控制遠近，但無法ＰＡＳＳ，

相反之原本大燈外接開關也是這個接法，我自己是廢遠燈

感謝各位建議
會加速霧化讓我有點...退縮107.gif

話說最近有一次洗車用科技海綿洗
大燈部分刷太大力
把上面的膜刷下來...
現在霧霧的看到就很不爽166.gif
(之前有位也騎新鵝的版友發過大燈掉膜.就像那樣 )

一般市區道路要用hid來照明才能看的到路的話...
那基本上應該都是夜盲症患者...不應該上路的...

上山?!
除非真的住在荒郊野外...那我沒話說...
例如說住羅馬公路裡面...

以上純無聊碎碎念
==================================
小燈改裝雙hid(含魚眼)的話就另接開關就好了...
用小開關去控制relay來控制大電流
大電流直接通過小開關，開關容易掛點...
HID平常不需要使用到
所以我認為不需要常開~
單開原廠大燈即可~
三個同時開，除了炫耀以外~應該是沒太大用途~
畢竟HID+魚眼~隨便都比原廠大燈效果好...何況是兩顆~
這樣還開大燈做什麼?
如果你堅持要三開
那就35W的HID兩顆，原廠大燈一顆
這樣耗電量基本沒問題...