普利司通B02 v.s.IRC SS530R in 新勁戰（結果我換了TH558...）

我是覺得可以換種口味看看~這樣就知道哪種比較適合自己了!!
我自己用後SS530R跟前IRC MBR750~感覺就是小熱血沒問題~通勤也耐用~
滿推薦這種組合的~
沒有不會滑的胎~沒有很耐磨又抓的住的胎~自己找平衡吧!!

看 車重 +  騎士 + 車配重...

SS530R 最高能到32PSI @ 25度C , 可是要記得配重的問題.

我是 前 4 後6 配重車種 + 本人輕(66KG) ,車加人連200KG 都不到

我只打25-27, 打28-29之間就會太跳了...  

建議DINK 180 可以打到32看看, 如果太跳/路感太明顯, 就降PSI 玩看看!

你的RANGE 也大約 27-32 之間, (DINK 打27以下很可能太軟 = = )



PS. 輪胎是負責吸收80% 的G 力的零件, 80% 調不好, 上面的20% 別想效果會好到哪...

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-4-15 18:38 編輯 ]

可以多爬點文....
在我看來妳的B02還挺健壯的拉  才6000KM
我看起來還很新哩   當然版大要換我也沒辦法說什麼
39的小裂痕那是小石頭壓出來的拉  我的也這樣阿
不太需要擔心100.gif

558喔  我現在正在用  差不多快平了
大概用了7000左右吧
抓地力晴天當然都OK拉
(對我來說 好天氣任何胎都是好胎 了解車子的極限跟特性比較重要)

給你參考囉

原文章由 ass 於 2010-4-15 22:52 發表
可以多爬點文....
在我看來妳的B02還挺健壯的拉  才6000KM
我看起來還很新哩   當然版大要換我也沒辦法說什麼
39的小裂痕那是小石頭壓出來的拉  我的也這樣阿
不太需要擔心100.gif

558喔  我現在正在用  差不多快平了
大概用了7000左右吧
抓地力晴天當然都OK拉
(對我來說 好天氣任何胎都是好胎 了解車子的極限跟特性比較重要)

給你參考囉

前輩，我有個不情之請
我可以看看用七千的558的照片嗎.....
如果可以撐到七千
那我會考慮.....

看到樓主的B02~6000多公里
還可以繼續磨啦~~~
中間的胎紋都還很深...可是我目前手邊沒照片~(我用5000胎紋比你還淺)

後胎目前用第三條~B02感覺還不差XD~~~

補圖：
用了約5000公里的現況照(開始小翻)


[ 本文章最後由 ~點數卡~ 於 2010-4-18 00:16 編輯 ]

我覺得你五千還好阿

我現在b02已經八千了
（雖然說距離發文才沒多久....）

今天胎壓很奇怪一直掉
害我一直跑加油站打氣（不是上廁所）
剛打完28  騎沒多久看一下 變成24
然後又變成20
我猜應該是差不多了

胎壓會一直掉不外乎就是輪胎有刺到異物、橡膠氣嘴老化、圈唇氧化。

你騎了6000公里胎紋還蠻深的，想必8000也不會差到太多，但是胎壓會掉查不出來又想換胎，建議把氣嘴換掉還有輪框順便清一下。

原文章由 張飛 於 2010-5-2 00:16 發表
胎壓會一直掉不外乎就是輪胎有刺到異物、橡膠氣嘴老化、圈唇氧化。

你騎了6000公里胎紋還蠻深的，想必8000也不會差到太多，但是胎壓會掉查不出來又想換胎，建議把氣嘴換掉還有輪框順便清一下。

請問圈唇氧化是指哪邊阿？
是指輪框跟輪胎的交界處嗎？跟里程數有關還是時間到了自然會氧化？

氣嘴如果不見了會一直漏氣嗎....(這問題有點笨，可是多蓋一個蓋子真的有效嗎)
之前量氣壓弄丟好幾次.....

話說昨天小弟總算換了
b02大約就是跑了八千
跟之前原廠胎一樣

就是因為一直漏氣卻又不知道原因的關係
讓他退休了

至於換什麼嘛
老媽：「換個輪胎兩千那麼貴，我輪胎才一千不到！」
我：「安全比較重要，輪胎這種東西不能省」
老媽：「哪有人八千就在換輪胎，我一萬多才換的！」
我心想：「買菜用的dio怎麼可以跟跑山用的新勁戰比咧......」
093.gif


最後只答應補助我一千
想說b02用完想換條試試
感謝各位給我的建議
不過irc畢竟也是進口胎 不便宜
到最後....

我換了優耐力th558  130 70 12
（不是pro的，所以不會黏硬幣 ）
1300而已 最近手套買太多了還是省點好
結果剛裝玩就跑去106了
雖說輪胎性能還沒完全發揮
不過感覺起來不輸b02
努力觀察中！

[ 本文章最後由 cygyonesk 於 2010-5-3 10:48 編輯 ]

你的第一張照片b02是用了六千公里的模樣嗎??