普利司通B02 v.s.IRC SS530R in 新勁戰（結果我換了TH558...）

最近要換胎，爬了一些文，不過好像沒有符合個人的狀況，特此來發文問問前輩


小弟目前裝前Bt39ss100 90 12（約4000公里）後B02pro 130 70 12（6000公里）
體重55雙載的話大約110  雙載：單人=6:4
前後避震皆為新競戰原廠 目前里程數14000
通勤為主，不過每天都要單人騎軍功路回家，小山路會小熱血。偶而會跑106、烏來之類的。
煞車有點兇，不過目前只前後各換過一次煞車皮而已。

目前B02已經翻了，而且有些裂縫，騎車感覺還不會撇的太嚴重，不過為了自身和大老婆安全
是考慮要換了

之前曾經考慮th558，不過看到版上某大558可以黏硬幣和打火機上去，賴打的貼紙還黏住
這樣的摩耗讓我大大的卻步了.....

我不需要太性能，可是B02六千就掛了讓我覺得有點早.....
因此注意到IRC SS530R ，大家說他好像可以稱過一萬公里，不過熱胎慢？
有人說B02性能比較好，也有人說IRC SS530R 比較好，到底是......？

如果從130 70改回120 70會比較不重拖吧？穩定性呢？

希望各位有經驗的前輩來給小弟解惑

不知道這樣是不是要換胎了 有點翻加上有裂痕
請各位前輩幫小弟看看

有裂縫
側面，看不大出來，不過摸感覺有翻
順便貼前輪BT39
也是有些裂縫，才四千而已

[ 本文章最後由 cygyonesk 於 2010-5-3 10:44 編輯 ]

可以黏上去的那個是TH558 PRO
TH558是另外一種

以磨耗來說6千至7千公里還OK啦!

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若從130/70改回120/70
車子過彎會比較靈敏，要再重新習慣一下囉...

SS530R這條胎正在小弟車上服役
已經用了一萬兩千公里了
胎紋還OK，最起碼還可以再騎個三千公里不是問題
小弟幾乎都是雙載
所以樓主可以參考一下SS530R唷
不過他的缺點就是熱胎慢，而且到後期抓地力會下滑很快
這兩點可能要樓主稍微注意唷

SS530R胎形屬於比較尖一點的

所以拖重感不會像B02 130得來的大!!!

路感也比較強烈一下!!

就是熱胎慢了點068.gif

我後輪也是用SS530R
用6000多公里了~胎紋起碼還有3mm吧
下一條想用 B02 PRO  

所以在五千以內的抓地力
B02有比SS530R好嗎？

原文章由 PROGOT 於 2010-4-11 23:49 發表
可以黏上去的那個是TH558 PRO
TH558是另外一種

以磨耗來說6千至7千公里還OK啦!

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若從130/70改回120/70
車子過彎會比較靈敏，要再重新習慣一下囉...

那一般的TH558抓地力跟B02比咧？
應該比較好吧
難道也比較耐磨？

原文章由 a63_9817 於 2010-4-12 00:05 發表
我後輪也是用SS530R
用6000多公里了~胎紋起碼還有3mm吧
下一條想用 B02 PRO  

我現在就是 B02 PRO
然後考慮SS530R.....

如果預算多一點..何不考慮"倍耐力"
抓地..磨耗都還可以接受..

可以試看看TT91摟~
表現算不錯!
通勤用,可以稱一萬!
小跑山7.8千都還能撐!
版上有人稱一萬多吧...之前爬文友看到^^