今天逛大賣場順手買下的 日本油脂 10W40

準1000公里換下, 不提早也不延後


記得以前台灣YAMAHA原廠的規範是3000公里換機油

同樣國產機車, 在國內的手冊註明1000公里換油, 但國外官網卻是2000公里換油

上次看到一篇美國的油品文章, 上面說明, 如果保養廠能說服車主提早100公里換機油

則機油巿場每年可以多創造上百億美元的商機, 可謂相當可觀

當然, 勤換機油對車子有好無壞,

只是, 荷包不是很充裕的車友們就要精打細算點了

[ 本文章最後由 naposin123 於 2010-4-13 09:10 編輯 ]

在台灣機油裂化比日本跟歐美快還有一個原因:氣候

剛好是到機械的致命傷 也就是潮濕跟高溫

這點不知道讓多少工業國家吃了苦頭

好的油用在原廠車能撐超過1000km 是很常見的事

我本身使用shell ulta也都是1100~1200km才卸下

如果單純只是油商手段

您可以試試看一灌油用多少里程數會產生鐵屑

那就是該瓶油的使用極限 反之 看看國外的人用了多少里程數?

應該很快就會了解這其中所謂"使用環境"上的差別
========================================
有點離題了 SORRY.

同意大大的方法.真想經驗值+5.但小弟是見習生!
小弟也都是用礦物油+機油精居多!
在不景氣的年代.機油買貴也是800公里上下定時換下.
所以比較少的機會才會買半合成或全合成機油.
礦物油用過不少.嘉實多GTX10w40.美孚4T10w40還不錯用!
倒是HRS及新金Q的機油.不敢用!
幾年前汽車用過億邦代理的Q810w50SM.還蠻好用的!也不太便宜!
1公升要300元上下.現在很少看到這瓶油了!
倒是新金Q大賣場及汽百有賣!還是不敢買!
偶而換礦物油時也會噴超潤神油.噴太少沒多大效果!
小弟噴過30秒之後.礦物油意外變得好用!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-4-13 12:37 編輯 ]

忘記說你打HRS
爬爬文
某篇文章裡面有附圖
HRS剛開封到初來的樣子
到現在我還懷疑他是不是拍成維他路P還是維大力
氣泡只有多而已


引用此篇文章4F

[ 本文章最後由 gigimmg 於 2010-4-13 19:04 編輯 ]

氣泡之多是我見過最多的093.gif 原廠礦物油15W40都比它清澈

這瓶保證是台灣裝神弄鬼的油...

1.日本油品規定是鐵瓶!
2.API SM認證一定有API圓圈.
3.日本油脂生產食用油.

總之疑點超多...

汽油都國產提煉的了
只要不是假油就好

原文章由 pinkfloyd 於 2010-4-14 17:30 發表
這瓶保證是台灣裝神弄鬼的油...

1.日本油品規定是鐵瓶!
2.API SM認證一定有API圓圈.
3.日本油脂生產食用油.

總之疑點超多...

你說的1、2點就不準了....
很多台灣自創品牌油也是鐵瓶! 更過份的的也有甜甜圈(實際去查根本沒認證)

以前被慶城公司的油嚇到了,他公司好像是什麼油都有,
都說是總代理,有AGIP,有Q8,.....一大堆,
小弟是只要是看到慶城的油都會怕.

是呀但它們家的油品有幾個還通過api認証..那種感覺說不出的怪