機油熱不開?

15w50有影響,但影響不應該這麼大
"50"只是摩擦阻力比較大一點,耗油一點

[ 本文章最後由 lifemoto 於 2010-4-10 23:59 編輯 ]

FT改GTR的開閉盤!?
是我看錯還是你講錯了??
一個YAMAHA一個SYM
是改個XX嗎??

拍謝~看太快搞錯了
感謝指正

不是每種噴射系統能對應高山的低密度空氣的...

就我用過TEC的感想

TEC爬坡很有力

油門扎實

所以機油問題機率很低

高山症+1(你跑低海拔就很順
我上次開2000CC的車上去也是會想砍人(RV 4WD)
整台車坐四個人沒任何行李
過檢查哨到武嶺這段路，油門怎麼踩都是軟
時速僅剩30-40

(我真的覺得是大彈簧的問題)
上禮拜我騎阿里山雙載  疲軟到不行阿~"~
後來回廠保固更新傳動之後  整個車況都回來了

當然  高山症應該也有影響 但是我當天時速還是有上到4X~5X

高山症+1
因為上禮拜我也才跑過中橫
濃霧瀰漫呀
當時油門到底
但表速看了會哭

沒什麼

我第一次上去
表速不到10...掛一檔190.gif
轉速拉很高，就是不會跑093.gif
被一個騎小50阿桑巴掉093.gif

原文章由 dodennis 於 2010-4-10 21:46 發表
是有可能空濾太髒 換掉看看吧

不知樓主是否有記空濾更換里程數..?

當天晚上有檢查空濾...還蠻髒的...超乎平常我的想像
之前都習慣5千KM換一個新的
沒料到才在高雄跑了3千KM(出發)到霧社住宿點(已經4千KM)就那麼髒了...110.gif
看來以後要跑長途之前得先檢查空濾了105.gif

原文章由 Asakim 於 2010-4-11 02:17 發表
不是每種噴射系統能對應高山的低密度空氣的...

納悶的是同行的化油GT、新勁戰都很輕鬆的爬上去了....都是原廠車

原文章由 lifemoto 於 2010-4-10 23:25 發表
15w50有影響,但影響不應該這麼大
"50"只是摩擦阻力比較大一點,耗油一點

恩恩...不過這次環島我的油耗大概43.9多...
買這台車第一次跑出這麼漂亮的油耗e7e88a57.gif
會是15W導致機油溫度上不去嗎?

原文章由 gigimmg 於 2010-4-11 09:40 發表
高山症+1(你跑低海拔就很順
我上次開2000CC的車上去也是會想砍人(RV 4WD)
整台車坐四個人沒任何行李
過檢查哨到武嶺這段路，油門怎麼踩都是軟
時速僅剩30-40

只是第三天連第一天從埔里爬上霧社的路段也軟趴趴....
第一天明明跑的很順

原文章由 skysquare 於 2010-4-11 14:44 發表
(我真的覺得是大彈簧的問題)
上禮拜我騎阿里山雙載  疲軟到不行阿~"~
後來回廠保固更新傳動之後  整個車況都回來了
當然  高山症應該也有影響 但是我當天時速還是有上到4X~5X

我的保固過好久了....
大彈簧沒有軟掉的說~
當時我記得最高表速....4X~6X是有...不過快樂是短暫的

原文章由 ColgateDJ 於 2010-4-12 23:41 發表
高山症+1
因為上禮拜我也才跑過中橫
濃霧瀰漫呀
當時油門到底
但表速看了會哭

不只想哭而已

原文章由 高雄小段 於 2010-4-12 23:45 發表
沒什麼

我第一次上去
表速不到10...掛一檔190.gif
轉速拉很高，就是不會跑093.gif
被一個騎小50阿桑巴掉093.gif

話說上去時...我也巴掉了台雙載的高手100
不過表速不到10....這應該我會很想把車踹下去吧093.gif

[ 本文章最後由 浩呆誠 於 2010-4-13 12:43 編輯 ]