分享Address三萬沒清的節氣門....

lcn:進氣壓感知孔與二次有無裝錯?
這個我沒有裝錯,只不過早上又有一個問題就是,車子到40公里
會一頓一頓的,一減速速度馬上掉下來
怠速控制閥的彈簧有檢查過了,回彈正常.......

我都抓不到原因.....= =

如果可以的話,星期三前沒解決再給你看看,也麻煩您pm您的聯絡方式,謝謝

我假日拆節氣門下來清潔保養順變把岐管換成拋光的 和節氣門拋光

裝回去待速都會過高現象 拿wd40噴一下油門座就好多了 感覺是清洗完太澀

因為我放油門查看油門座還差一點點回不去頂住的地方 用手撥回去

待速就低下來了 市面清潔節氣門噴劑都沒有潤滑的效果

好像只有福斯有加一點潤滑劑 這是我保養汽車自己有diy拋光待速會飄

老闆幫我處理講的 拿來處理address 待速問題 也有效 可以試試

ps:岐管成拋光和節氣門拋光 試尾速多5km之前才100km現在105km

如果拆護弓應該可以在快一些中高速拉轉快 油也耗的快068.gif

車手體重83kg 傳動:ncy盤+11g*3+12g*3 後面改大組

我原廠未改就105了,改了107只快了2公里

RUIMA盤+UE車過的盤+14克珠+原場後離合與碗公

不過就是跟原場差一些,測試沒幾公里又拆下

你的方法我會試試,謝謝

你的銳馬盤配14G太重.終轉會過低.
尾速還能107,可能車手較輕量.

不過要先解決當前問題....
你的問題很像是節流閥耦合器接觸不良.

[ 本文章最後由 lcn 於 2010-7-5 11:48 編輯 ]

不知道後面是小組還是大組 銳馬盤配14G太重  不管小組或大組

以我體重來配 小組或大組 14g都有點重 時速在80上下會覺得要重拖

之前配小組 12*3 13*3 載人就......痛苦068.gif 才改大組

11*3 12*3 配大組 起步不拖 順 60~80 很順 靠高轉速80過後有拉扯感到100

拋光後在試車 中尾速更順尾速在多5km 油耗也變多些

盤子也有拆來看過 沒拋前跟邊緣還有約2mm左右 拋光後  邊緣還有約3mm

還有進步空間 如果改回小組應該會更好進步空間

我體重74................算很重了

我清節氣門有把節流閥耦合器拆下,我在想可能是角度跑掉,所以造成現在的問題,也有一個疑點噴油的部份也許有問題,我的ADD有時會噴白煙

冷車時噴煙都還正常.
噴油嘴故障更換我也遇過兩例.
最簡單方法就是交換試誤.
換噴油嘴車況變好就能抓出問題.

DCP老化狀態有點不同：
觸媒前排氣CO超高,但一樣很好發動.
但行駛中易不順與高熱.
而且清潔無效.

我問題抓完了,是接觸不良

但是下一個問題就噴油嘴的問題了

我有用GUNK清化油器的液體把噴嘴浸了一下子

結果噴嘴就看到的霧狀,但還不是很完美,我想是噴嘴老化與氣門間隙該去調了

準備去中正路那裡看看了....

GUNK很利...110.gif
一定要小心...

這個厲害= = 我是加油精用了二種吧 然後連三桶油 就ok了

我的也有頓過

第一桶是加台鈴黑色的 一加 跟車友騎139 148都沒事

但是油用完之後 又有頓了 之後再加家裡買的3m 加個二次

目前就ok了 應該是噴油嘴沒有顧到才是