原文章由 重車刺客 於 2010-4-2 23:53 發表 ![二行程更換汽缸頭與活塞後要訓車嗎9972]()
2行程機車在以前大都是50CC.90C.135C. 如追風.王牌.(還有以前的車子用料都比較好.不會減料.所以都很耐操)
就以小綿羊來說..以婆婆.媽媽在市區使用的情況下.如買菜.等等.頂多就騎40-60..而且是順順騎不是起步大補油門.而且行駛路程也不算長..頂多在附近..不超過15公里..相對的就等於是訓車(以新車來講)..就是因為騎慢.久而久之.在路上看到婆婆媽媽騎的2行程車種..都會狂噴白煙.就是因為2行程車種會燃燒不完全.再加上騎慢.沒燃燒完的汽機油都堆積在排氣管底部.再加上積碳.就變成油泥.日積月累後就造成排氣管堵塞.所以我常遇到2行程車種.換排氣管..小弟我已經幫客人換下不少排氣管..從我開始學修車在到現在最起碼換過上百支排氣管...若以舊車來說就是重新搪缸這部分.因為以前搪缸店的搪缸技術還不是很精準.誤差值總會比原廠大(我指的是活塞環跟缸壁的間隙).所以說重新搪缸的車就等於換了新的心臟..所以才要訓車...還有忘記告訴你.新車在工廠組裝完成後.都會試運轉.放著給他怠速..順便測試(QC品管).測試沒問題後.車子才會出廠.那你知道ARTC是啥嗎..工廠每作一批新車.都會隨意抽檢1-2部車子.送到ARTC作測試.測試OK才放行販售.總而言之不管是2行程或4行程.只要重新搪過缸或換新缸.最好乖乖訓車.車子才活的久...
大大真內行.不能同意你更多!!
版大還是乖乖訓車啦!這車才活得長活得好!
還有訓車時速請保持在40-50公里間.2000-3000公里後再才可不定時拉到時速60公里(含以上)!
[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-4-27 13:48 編輯 ] |
