十幾年老迪爵大翻修(圖檔多)

恩恩~我的也是雙鼓煞~
我沒有打算轉手賣掉~人生第一台車~有紀念價值的!!
所以改天打算把前面換成碟煞
更安全~不過換下可是不便宜的><"

[ 本文章最後由 arieslaisam 於 2010-4-7 10:10 編輯 ]

應該是有換成阿帝拉的車台呀...不過不知道區軸箱的培林有沒有一起換掉呢..

全部都換新會比較好一點...!!101.gif

太利害了吧~~~~我的老迪也跑五萬多了~~~
外觀保養的還好~~沒鏽蝕那麼嚴重
可以整理成這樣~~~真的有夠強

因該很會跑......

又是台酷勁帥車了..

可以想像的到，原po幫忙整理的車主，看到自己的車子，宛如新生那種感動的感覺，
不是拿錢去買一台整理好的二手中古車可以換來的。

小弟也有一台1994年出廠的迪爵，可動殼碟煞，陪我直到前年，中間歷經了很多事情，
包括三任女友，環島，台北台中來回無數趟，數不清的車禍，包括車頭被捲進砂石車，
整個爛掉，考量經濟因素後，只好把她變成「斜版鼓煞」（斜版比較帥阿~XD）

之後里程錶轉了一圈後又跑了半圈，不幸失竊，根據監視器中的錄影影像指出，
兩位騎乘機車的歹徒花了不到十秒，就把我的車騎走了......（迪爵的最大缺點XD）
坐捷運跟公車的日子裡，更加懷念她的好，
直到半年後警方破獲一個竊車集團，終於在裡面發現到骯髒的我的愛車，一堆待修.....

後來發現失竊車輛換行照一定要去驗車，才知道什麼叫做慘=_=..
因為找回來後覺得龍頭被撞過有點歪，就把搖臂避震跟三角台換新....
整理車台、電系跟清理化油器，花了一筆錢，
但是現在要把斜版鼓煞-->變回可動殼碟煞，這頭可大了，
從車手、三角台、搖臂避震、輪圈、碟煞總成，還有前面的殼......
每次想到監理所的人那賤賤的笑著跟我說：「你這前面要改回碟煞喔」 ...就覺得很ox..
人家要換碟煞都是換上Attila的直桶油壓...我卻要換回搖臂的碟煞....

只能說，雖然已經換騎GT125，但是依然捨不得把她報廢掉，這真的是有感情的，
這台車對我來說意義非凡阿，陪我度過青春歲月。目前正在尋找可以換上去的殺肉貨中....唉.....
只希望能讓她好好的驗過車，正正當當的再讓我偶爾回味一下與她共同吹著微風的感覺阿!!

以前的車都好耐操

實在太強了

老爺車翻新車阿!

舊情綿綿精神可加
少說再來操個十年也因該沒問題

28000
花下去超值得的
比新車動不動有問題
來的划算多了

而且輪框換得真好看!

原文章由 bob2002xx 於 2010-4-2 18:52 發表
我的 阿帝拉 AE

13 年~

繼續衝~

衝阿 阿帝拉 !!

好險你不是說   衝阿   阿斯拉