引擎發動難易之差異及原理請教

第一次沒點燃可分兩種
油太多OR油太少
要是太多
有可能發到火星塞濕掉
就沒辦法發動
油太少
補油門阿
哈

應該是要反向操作吧
以化油氣車款.油氣過濃要補油門到底.以提供大量的空氣去沖淡過濃的油氣.
反之.油氣不足則需緊閉油門.(化油器在引擎未發動的狀態下.油門全開是不會產生足夠的負壓獲取供油的狀態)
........有錯請指教......

阻風門的設計.是開啟另一條油路通路.提供油氣..並非是降低空氣流量.
引擎本體的溫度.多少都有影響(用高海拔跟低海拔來比喻較適當)空氣中.氧氣密度不同就會影響了.不然怎麼會有高山症...(好像沒聽過平地症)099.gif
機油濃度會影響發動難易.其實到還不至於.機油的W數只會影響.工作溫度.拉轉.使用耐久度.(不可能加瀝青吧)
如果車齡已高.又從未整修.應該會有缸壓不足.產生難以發動的狀況.
以上...有錯請指教....
.......加分   加分   加分   加分.....
我要上大學

不好意思
我想請問一下
化油器的阻風門不知為何掉了
用塑鋼土補上之後會不會對車子有影響?