GSR(化油)爬仰德 龜速?

各位大大好，昨天和朋友去跑楊金，但在爬仰德大道時，催到底了，轉速定在6千
表速龜在60， 小弟已經2年車了，剛破2萬KM，全原廠。

2V車的優勢我沒感覺到，但我還是很愛我的GSR拉

各位大大的GSR也這麼虛嗎@@?  

PS:空濾和機油濾芯已1萬KM未更換(會有差這麼多嗎?)

原文章由 grimmd85327 於 2010-4-1 11:08 發表
各位大大好，昨天和朋友去跑楊金，但在爬仰德大道時，催到底了，轉速定在6千
表速龜在60， 小弟已經2年車了，剛破2萬KM，全原廠。

2V車的優勢我沒感覺到，但我還是很愛我的GSR拉

各位大大的GSR也這麼虛嗎@@?  

PS:空濾和機油濾芯已1萬KM未更換(會有差這麼多嗎?)

空濾應每五千公里更換...空濾未更換影響進氣差很多呦...107.gif
機油濾心應每兩千公里更換...
再來就是車輛已經兩萬公里,傳動系統零件也需更新了...
再來就是胎壓要注意...

傳動虛掉
去換個原廠大彈簧吧
皮帶15000km左右需要檢查更換
你用到2萬建議直接換新
空濾檢查一下
機油濾芯1萬沒換撐太久了
至少也要2-3000換一次

原文章由 loves_bmw520i 於 2010-4-1 11:12 發表


空濾應每五千公里更換...空濾未更換影響進氣差很多呦...107.gif
機油濾心應每兩千公里更換...
再來就是車輛已經兩萬公里,傳動系統零件也需更新了...
再來就是胎壓要注意...

為了省小錢都沒換

原文章由 xzyz 於 2010-4-1 11:15 發表
傳動虛掉
去換個原廠大彈簧吧
皮帶15000km左右需要檢查更換
你用到2萬建議直接換新
空濾檢查一下
機油濾芯1萬沒換撐太久了
至少也要2-3000換一次

皮帶和火星塞已更換
請問原廠大彈簧是幾轉的呢?   想說要換的話就以改裝的為先囉

傳動真的該保養.....

光看到一萬公里該換的東西沒換、傳動也全原廠，
你爬山虛掉很正常~

大彈簧是重點!

[quote]原文章由 grimmd85327 於 2010-4-1 11:21 發表


為了省小錢都沒換

小錢還是別省,免得花大錢...
若無特殊需求建議還是使用原廠品即可,畢竟改裝傳動油耗是一定會改變的...

機油濾心的話,我都3000換
空濾的話我每次換機油的時候都會自己拆下來檢查看看
髒的話我就換掉!
PS:空濾很髒的話真的還差蠻多的...
傳動的每7~8000都會拆下來清
目前里程數24000多騎起來還是很順!!
只是.....皮帶還沒換過ˇˇ

= =...比我雙載還糟糕....

勤保養~~小錢真的不能省~~
隨時要注意車子的狀況~~該換就要趕快換~

不然真的車子老的很快= =

原文章由 grimmd85327 於 2010-4-1 11:21 發表


為了省小錢都沒換



皮帶和火星塞已更換
請問原廠大彈簧是幾轉的呢?   想說要換的話就以改裝的為先囉

我不知道原廠大彈簧是幾轉
不過原廠是最耐用的
衰退幅度比較慢
改裝的大概用3000km左右就很明顯加速沒有剛裝的時候好用