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關於G5傳動與FT傳動差別 有改傳動

回覆 8# ackdpe0776 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:29 編輯 恩...  大大說的有道理  說不定這樣改已經算到極限了(除了改缸) 本身車性就是如此  190.gif   哈

由小老婆網管Jorsindo:.| ..├├ [/url]
我們要愛她的優點

而不是討論它的缺點喔~關於G5傳動與FT傳動差別  有改傳動2835
禮拜天不能跟團~
心中的殘念~

沒事請用
http://maps.google.com.tw/

10.5.11後輪MB67
11.5.12前輪MT601 (22100KM)
13#
cby 2010-3-31 14:36 只看這個作者
如果經費夠.
改鋼應該會讓你感覺到有力
之前家裡一台星艦
125改150
起步整個力量湧現出來
14#
Rock 2010-3-31 19:12 只看這個作者

回覆 1# 小尼仔 的文章

准我說一句實在話
花錢配出來的傳動
就請收錢的人負責
配的人理論上會比較了解那組傳動的特性與搭配

今天您是花錢去買別人技術的人
需求達不到
配傳動的人應該要負責到底
花了大把銀子還要上來求救
那何不如自己配..
花錢是一種享受阿~
況且阿達不會射後不理
何不先請他幫忙呢?
都解決不了在來這研究討論也不遲

而且問答中你可以順便驗證你的想法跟實際有沒有出入
有出入還可以順便修正
認真點學買玩一套之後就可以自己瞎搞了關於G5傳動與FT傳動差別  有改傳動159
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
a522523 + 5 射後不理 .. 好害羞 >

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

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回覆 11# 小尼仔 的文章

跑平地
說不定G5 125就能贏FT150
有改傳動的話吧
但跑山 G5會被拉假的
FT扭力 ...  真的好威

回覆 14# Rock 的文章

你說的沒錯  小弟也在等達哥回國   問達哥本人最清楚
不過在達哥回來前先問問看有無方法 問大家的經驗與意見  
達哥有說  錢花了就是要有效果去享受  而不是花錢買罪受  <= 說的非常好
所以小弟才會問問題找方法   如果我會自己配  就不會上來問問題了
自己玩一套真的要有本錢  但小弟的銀子可不多  而且我也要多學學
真奇怪...
為什麼我的G5就沒有這個問題...(一樣是G5 150 10吋 化油)
爬坡爬仰德大道 6000轉 時速50~60
平地6000轉 最高可以90km/h (正確來說是6900轉)
G5有兩段動力  7000轉是分界限
(7000轉後動力就會爆發 聲音變大 速度上升 轉速下降~)

G5的動力要在高轉才會出來
所以要展現G5的威力 起步一定要用力一拜~
嗯…兩款特性不同的車子…真的很難比…
除非傳動大改或改缸…否則很難吧…

我想發文者說的…應該就是扭力吧…
fighter在六千轉扭力就很明顯出來了
G5要七千轉才會明顯出現…
況且兩台車的扭力值不同,最大扭力出現點也不同…

所以有這種感覺…是很正常的…
建議你…改缸先不考慮…
先從傳動上去著手研究吧…找出適合自己感覺的傳動(但並非最好)…就ok了…
(呼…我也是繳了很多學費…才抓到適合自己感覺的傳動滴…)
率真、直接、不做作……痛恨天下不平事、虛偽

回覆 15# 雷霆阿家 的文章

G5125 要跑贏FT150....
什麼都不改
小弟我試過
FT中後段會大贏
好像蠻正常的XD
前段差不了多少~
FT小贏~

回覆 19# maxwang4 的文章

可能有時也神化了
我的G5 哈哈
沒別的意思
只是個人感覺啦
呵  畢竟
改完傳動 數據都會變