GSR化魯的電瓶，你覺得壽命該有多長？(已解決)

二月中旬
車齡剛好滿歲
也就是說沒有保固期了
也那麼剛好車子開始出現了一個問題
「偶爾」要電啟發動時
發動聲都會都變的很虛弱
要多按幾下或多催油門才能正常發動
講到這裡可能有人會推測是電瓶或是啟動馬達故障
這狀況不常發生所以就先擱在一邊了

今天下班時正好又發生這種情形了
周遭環境也很安靜
我就拿手機錄下這不正常的聲音
隨即殺到高雄中正分公司去
在我把錄音檔放給一位資深的技師聽完
他就問了我車買多久了，我說一年多
然後他就點了點頭說…電池壽命差不多了

只是我很疑惑的是
在有發生這種難以發動的情形時
我都有按喇叭或開大燈做測試
結果也都很正常
照理來說應該可以排除是電瓶的問題了
此時技師仍然說是電瓶的問題
當下有點不悅
還處在不甘願的情況下就離開了
會不甘願是因為...電池怎麼這麼快就要掛了？！

附上錄音檔，檔案最後是我大轉油門才順利發動車子


99.4.15 更新
原本要撥出時間給ASS抓出問題
只是最近沒閒時間也沒再出現毛病
但關於這個問題我更加肯定跟電瓶無關(某位ASS老技師篤定是電瓶..失望)

就在發生這問題的幾天
也就是原po文那幾天
仍然不時會發生這種情形
某天晚上外出買宵夜
當時發動情形都良好
在等炸雞排時無意間看到
自己製作車廂燈的電源線有點懸在外面
(應該是前晚給另一家AAS拆馬桶時沒弄好)
我就把那懸在外面的電源線給塞回去
這時似乎碰到了保險絲那一部分的線材
接著要發動車子時就又變成難發動了
隔天我自己拆開馬桶
把保險絲那部分的線材拆開重插
直到現在有兩個禮拜多了
就都沒再發生難以發動的

ps:無意間發現把保險絲拿掉之後竟然還能發動車子...怎麼這樣



99.8.5 更新

受不了連續兩天車子難以發動的困擾
趁著故障狀況還持續存在
趕緊前往五福圓環附近的ASS
技師拆了馬桶針對電系做檢查(使用電壓計)
電瓶電壓正常約在12~13V，最先排除電瓶問題
啟動馬達繼電器測試無異樣也跟著排除
接著啟動馬達電線接觸點的電壓也正常
技師停頓了一下
去拿新一顆新啟動馬達來測試
沒想到真的是啟動馬達壞掉了
車子也已經過了保固，只好自費1800元(心痛)
一般來說這零件壽命沒這麼短啊
鼻子摸一摸只能說自己倒楣

後來技師順道把一些電系接觸點做了保養
像是電瓶、繼電器、啟動馬達的接點都磨新
之後發現在騎程時變的比以前順暢
加速力在心理因素加持下提升快20%

回家的路上我一直在想
真的是啟動馬達掛掉了嗎？
如果像其它樓的車友講到的
只要一條接地線就解決了
那就好笑了

[ 本文章最後由 shawme 於 2010-8-6 15:28 編輯 ]

發動聲虛弱....啟動馬達有檢查嗎?  (有錯請糾正)

電瓶我是覺得，機車全車都是消耗品，壽命長短不一....
聽說電瓶還有要加水跟免加水了...(還是我聽到嘴砲?)

電池的壽命,在於你使用它的程度!
正確一點來說:是要看里程數下去判斷電池的壽命!
                      而不是看電池幾年了!

其實我也很希望技師幫我檢查下子啟動馬達
但他就是堅持這問題是電瓶造成的
目前哩程剛破一萬…

1.5WKM~2WKM 左右 這是我星艦換電瓶的里程

我之前也跟你一樣，時好時壞，甚至沒反應

我是電瓶負極接觸不良，負極拉出來一條線搭鐵就好了

我快2萬了 ，還沒換過電瓶

我覺得跟你常跑長途或短途也有關
如果每天都是10公里內市區那樣走走停停
回充就常常不足(充電都充一半?!)
壽命通常都不長
但是如果都跑中長途的話
回充完整對電瓶的壽命來說是好的

啟動馬達多接一條地線吧!!!

我去台中問稚X的技師
他們說也是有遇過這種問題
但原因也不清楚

我常跑長途，里程數21000km還正常
車齡兩年八個月了

我的化魯已經一歲出頭,目前公里數....502XX.....190.gif
沒辦法....因為我是個送貨員....190.gif
但是我到現在電瓶還都正常,電壓都OK!!
之前我也有發生按啟動鈕,結果啟動馬達要死不活的運轉...
後來我在啟動馬達另外接一條到電瓶負極,再也沒發生過了084.gif
我的經驗,提供你參考