[X-HOT 150]DR.PULLET KIT+HIT 調整感想

車子CC數+馬力+扭力有差拉
總不可能用200CC去拉三黑14.5KG吧
你可以試試看CS三黑14.5*3+PS60KG原廠看看
如果覺得頂銷反應過慢可以稍微放軟做修正
還有PS是可以加總的
但前後兩端公斤數別差別過大彈簧會斷了

由小老婆網管JorsindoΣΣ.ΣΣ. .. [/url]

不好意思，我想請問
想要有衝的加速感  用短套筒就對了  慢慢加墊片"補足轉速差"
補足轉速差的意思是什麼?  有何效果呢?

中心管變短=盤子和楓葉盤距離縮短=皮帶由一檔變至2檔起步
但是尾速可能沒辦法跑到滿盤或者轉速會變限制
所以在大彈簧那邊墊墊片拉高轉速來補足

原文章由 fly5930 於 2010-3-31 12:43 發表
快被搞亂了@@
看你PO的G-MAX 200那篇，CS22是4000轉咬合
弄在X-HOT上面CS14.5是4300轉咬合
一頭霧水= =

我的想法是CS 22 PS12.5*3，只是想過沒試過不知......亂估計的
預計調整方式
原廠普利珠、盤、葉加300條墊片
3500-4000轉離合器開始咬合，5500-6000轉頂銷往上推

理論上是這樣，但實際裝上不明
打算下星期購入玩玩便知

車種慣性不一樣喔   軸輸出扭力也不同  200是2v  150是4v

我的是200的4000轉  大約等於 150的 4300轉左右  要看珠重量

配法也不同  所以dr hit  可調整性很大  看車子多有力 就可以配多猛的離合器

基本上2v我會配起中  4v會配 中尾

車子屬性不同  總不能都配法一樣   cs22  ps 12.5 *3   我弄過了 在200身上不好騎

時速20以下車子被踹  很難過 市區超難騎  於是變更設定

16.5cs   ps 20+25   這樣就很好騎了