遠近燈線路--新增電容器附圖

原文章由 crush1983 於 2010-5-2 03:54 發表
電容壽命差異我也不太了解...XD

請其他大大解答，

不過想問的是線路三近怎麼還是三出，難道是單純濾波用的嗎？

那這樣遠近都要與負極各並聯一顆電容才對

crush大人您好，
小弟用了您畫的圖，我的遠燈輸出是控制電磁閥 ^^
我的燈管是H4 Hi/Lo HID ^^

小的看到這篇有一個疑問…
如果只是H4的大燈…
一樣加電容…
會不會改善大燈閃爍的現像呢…
我的車是SV-MAX大燈改GP H4 80/85W…

原文章由 zhenwei 於 2010-5-2 14:10 發表
crush大人您好，
小弟用了您畫的圖，我的遠燈輸出是控制電磁閥 ^^
我的燈管是H4 Hi/Lo HID ^^

您客氣了
原來是這樣，我以為你要接鹵素燈。
關於電容的問題小弟去查了萬能的姿勢佳，大致了解了一下，
電容適用性主要是看「耐壓」、「溫度」、「交流漣波」，
耐壓16V用在機車上沒什麼問題，
溫度的話，不要讓電容處於標識的極端溫度下即可，
而交流漣波是ACG發電時產生的，小弟推測原廠在設計穩壓器時就有考慮過了，不會過大，
不然車上很多電子零件會壞，所以這部份不用太煩惱，

基本上電容不會壞的很離譜，頂多是性能衰退（儲電量減少），或材質氧化（可以把電容灌漿密封）

原文章由 lux 於 2010-5-3 07:38 發表
小的看到這篇有一個疑問…
如果只是H4的大燈…
一樣加電容…
會不會改善大燈閃爍的現像呢…
我的車是SV-MAX大燈改GP H4 80/85W…

不知你指的閃爍是什麼狀況，
裝電容的目的是消除遠近燈切換時的供電間斷，
如果你指的閃爍是怠速時大燈忽暗忽明這種，就不太適用了，
大燈直接接電瓶的方法會比較好（所謂的加強線組）

增長知識~084.gif
謝謝crush大人幫忙~~^^
可惜小弟能力不夠無法加分~ 謝謝101.gif