GY6離合器分解

C型環用尖嘴鉗會比較好拆一點
之前用一字都會不小心給她噴出去

原文章由 g4g 於 2010-3-28 08:44 發表
所以在拆解  每個小零件都不能搞丟
小弟改天也來試看看
可是小弟對裝C環那邊還是有點疑惑

用一字起子裝不太上去的話,改用尖嘴鉗夾會比較方便一點,我是沒想太多就用一字幹進去了
C環口有個小小的導角加上它是有點彈性的,對準夾下去它就會自己進去了
PO張圖給你看應該就會了

原文章由 jeremy003 於 2010-3-28 10:09 發表
拆小彈簧不是很痛苦嗎= =

怎麼這麼快就帶過了..

沒辦法直接把小彈簧拆掉的話,可以從蹄片下方用一字把蹄片頂高
把三個蹄片一起從座上取下(此時小彈黃還在蹄片上),再將小彈簧取下
不過遇到三根柱子有點生鏽的話會比較難將蹄片頂高
這時候不如直接將小彈簧取下再將蹄片取出,我就是遇到柱子生鏽卡卡的苦主


其實拆法有很多種拉~哪種比較好我也不知道~都試試看總會拆下來的
結果今天為了照照片自己又小拆了一下,早知道昨天就照詳細一點了190.gif

[ 本文章最後由 sword0000 於 2010-3-29 02:23 編輯 ]

殺殺聲是滾針+培琳~上個油就沒了
可是用一用聲音又會回來了
定期上油~不理他就好

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拆裝小彈簧有一個更快的作法~不傷蹄塊溝槽
也不會很費力的方法是有的...

[ 本文章最後由 master5830 於 2010-3-29 02:12 編輯 ]

好純熟的離合器拆裝技巧
至於何種拆法比較好
哪天來試試就知道了

那個是叫E扣，不是C扣
E扣較容易掉，C扣要工具才好裝
我E扣掉過，所以三顆都換成C扣了

貼皮的費用有比較省嗎