新買的NEW FIGHTER 轉彎居然熄火@"@?『解答出爐..』

原文章由 cr12345 於 2010-3-28 16:53 發表
我的NEW FIGHTER騎了37XX公里了
除了因為大燈有加大瓦數保險絲燒掉以外...
從來沒熄火過

我HID也保險絲燒掉耶~~

15A換20A的樣子

電壓太低所造成

噴射車種最忌諱原地不動時開啟燈系
電流量會持續流失
這點需要注意

用怠速熱車要達到工作溫度需要的時間滿久的....

不但對環境不好而且"比較容易"造成積碳。

也有人說容易造成機油加速劣化..不過這點我不太清楚...

我個人是建議先溫和騎乘一段路達到正常工作溫度就可以了

原文章由 plgshowdo 於 2010-3-28 04:40 PM 發表


你家開中國石油呀!!
不然你爸爸就是王永慶084.gif

熱車又吃不了什麼油
那開車的家裡都開中油囉

我家老爸騎的NFT沒有此問題

都發車熱一下就騎了!

難道我家買的預購的這批New Fighter品質比較好嗎?101.gif

SYM的車款大都是第一批比較會跑比較穩定嗎?

目前看到好像是這樣

後來出的車都感覺會有小毛病  之後才再改良


回歸正題

先檢查電腦+線路+節流閥跟噴油嘴和火星塞

[ 本文章最後由 小雞不會飛 於 2010-3-28 23:12 編輯 ]

我目前385KM也沒有發生熄火的狀況

不過加滿油後 油表要一段時間才會滿格
還以為沒加滿 093.gif

還有轉龍頭時 龍頭裡面會有東西摩擦的聲音就是

[ 本文章最後由 ps99997 於 2010-3-28 17:52 編輯 ]

我的電量都有13.X到14.X正常來說應該都有13.7以上欸(我沒改牌燈前大燈打開也都還有13.7還是13.9)
怎麼你的原廠才12??還是我的車不正常==?

這不只是NEW FIGHTER的通病= =
FIGHTER VIP 也是這樣  不過也不是常常啦
買來到現在1年多 73XX公里   熄火3~4次吧
都關掉在開 發動就好了  只是當下都覺得怪怪的  沒多久又一尾活龍

小弟的也是發動後14.x
12反而才不正常吧
身邊騎new fighter的沒看過低於13的

小弟的 Fighter VIP 今天也跟版大發生一樣的狀況，不過里程數很巧的是 4444 km 093.gif
但是情況跟你不同，簡述如下：

1.早上約7:50發動
2.怠速個一分多鐘後上路
3.前兩公里的路程引擎轉速在 6000 RPM 以下，兩公里後引擎轉速保持在 7000 RPM 以下
4.騎乘約 8 km 後在一處直角彎處回油到底過彎時...無預警的給他熄火(回油門前轉速約 5500 RPM)
5.靠邊停車後試著要發動，但是發不動，此時電壓 12.5V
6.電門未關靜置一分鐘後再度嘗試發動
7.此時啟動扭一按下就一觸即發了

沒有激烈操駕，也沒銷胚，很正常很正常的騎，但就是給我熄火，不知道是不是因為太久沒帶小老婆出去跑跑在鬧脾氣了？雖然早上發生異常狀況，不過到了下午時，小弟看天氣還不錯就帶小老婆去跑了一趟東眼山，我想跑山路時因道路的特性，使得過彎時引擎的轉速都應該是瞬間拉轉或急速降低的吧！但在這樣激烈操駕方式下，小老婆居然都會乖乖的配合？女人心還真是海底的一支針呀！小弟摸不著頭腦了。