倍耐力公司從20世紀初就開始生產兩輪車的輪胎，集團內的摩托車部門也供應業界範圍最為廣泛的產品內容。 生產工廠位於德國的Breuberg(使用倍耐力專利之模組整合自動化生產系統(MIRS™)技術)及巴西的Gravataì。
此產品部門所生產的倍耐力輪胎分成Pirelli和Metzeler兩個品牌：前者以強烈的運動風格著稱，通常受到喜愛競速的顧客支持，而後者則較為強調舒適性，訴求以一般道路及長途行駛為目標的客層。
在工業車輛輪胎產品之中，倍耐力輪胎正逐漸提高供應量以滿足開發中國家不斷成長的需求─提升像是巴西、中東及中國的產能─並逐漸將更高的技術集中投入在這些地區的輪胎產品。
隨著產品與工業領域不斷地結合，最近將專利的MIRS™技術導入卡車輪胎的製程觀念，進而開發出超高性能且具備高穩定性的倍耐力Amaranto™系列輪胎。
現今的倍耐力輪胎已成為涵括設計、開發、生產及行銷各款機動車輛所使用之輪胎企業集團的控股公司：包括有轎車、輕型卡車及摩托車(消費者部門佔營收70%)、大客車、卡車、農用及工業用設備等所使用輪胎，以及鋼絲的生產和行銷(工業部門佔30%)。倍耐力輪胎在此市場中，不斷藉由精進的技術內涵及高性能，專注於高階產品開發，並以此打下其在汽車和摩托車輪胎的領導地位，倍耐力輪胎也成為品質、動感及超高性能的代名詞。
倍耐力集團憑藉其專業技術，與世界上領先的汽車和摩托車製造商建立緊密的工作關係，而此夥伴關係也成為所有頂尖車輛製造商所生產車款的認證依據。
Pirelli 五大專利技術，確保到下一次換胎時仍擁有最佳的性能表現，並且在潮濕和乾燥路面上操控一樣出色：
一、複合材料簾布層 (Hybrid Cord - Hy.Co). 輪胎簾步層結構採用尼龍和 Aramid 防彈纖維複合材料。複合材料簾布層可保持輪胎即使在高速下也不變形，並使得輪胎在使用壽命內性能表現不衰竭。
二、奈米配方 (Nanobase Compound) 胎面和胎體內的束線層的配方特別採用奈米配方，可保持熱塑材料的穩定性，並可在極大壓力狀態下保持簾步層不致破壞變形。也就是完美兼顧行車舒適性和運動操控性。
三、動態不對稱胎紋 (Dynamic Asymmetric Contour - DA.Co)- 獨家的不對稱胎面紋路，可將動態變形降至最低。動態不對稱胎紋在任何速率之下皆能保持相同的抓地面積和抓地力。
四、剛性胎璧配方 (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) – 胎璧採用特殊配方，可延遲胎璧材質老化，常保胎璧擁有出廠時的性能。
五、S-treme胎紋設計 - S-treme胎紋設計：創新的胎紋設計，可提高車輛在溼滑路面下的安全性，兼具降低噪音同時提供極佳的操控特性。
瑞士商倍耐力輪胎歐洲股份有限公司台灣分公司
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聯絡人：業務部
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[ 本文章最後由 墨哥 於 2010-3-27 22:59 編輯 ] |
(來亂的XD
