DIY安裝電壓錶卻燒保險絲

我的車子是豪邁
最近再網路購買一科
兩線式的電壓錶 只要接正負電就好
之後搞上了手把蓋那邊都沒問題
然後正電是接鎖頭的黑線
負電是接大燈的負電
在未發車測試都OK
但是發車要出去試騎時
保險絲卻燒了...
這是怎麼回是呢?
換新的也是 發車沒問題 小燈OK
開大燈就燒保險絲.....
這是怎麼樣呢?
手邊的保險絲都燒完了= =車行也關了...
所以那要怎麼辦呢?
如果把負電接回電瓶這樣可以嗎?
麻煩了

接線有問題吧...

負極接電瓶負極
正極接鎖頭正電

鎖頭黑線??
黑線通常都是接地線
我不清楚豪邁的配線
所以建議先用三用電表
量看看哪兩點來並聯有電壓

[ 本文章最後由 ghostlb 於 2010-3-26 23:01 編輯 ]

會不會是您的大燈線路去"阿斯"到？
因為我的G4前陣子儀表燈燒掉
更換好後螺絲鎖回去時
把大燈線路的皮鎖破皮
跟其他破皮的電線和車台碰觸
所以一開大燈馬上就燒10A的保險絲= =

原文章由 ghostlb 於 2010-3-26 22:58 發表
接線有問題吧...

負極接電瓶負極
正極接鎖頭正電

鎖頭黑線??
黑線通常都是接地線
我不清楚豪邁的配線
所以建議先用三用電表
量看看哪兩點來並聯有電壓

我是豪邁奔馳125，鎖頭黑線是電門正電，綠線是接地。(用三用電錶量)
JR我也拉過鎖頭那邊黑線是鎖頭正電。

光陽的車系應該都是這樣，有沒有例外我不知道，但是先用三用電錶量比較準。

原文章由 hollowaysxp 於 2010-3-27 00:16 發表


我是豪邁奔馳125，鎖頭黑線是電門正電，綠線是接地。(用三用電錶量)
JR我也拉過鎖頭那邊黑線是鎖頭正電。

光陽的車系應該都是這樣，有沒有例外我不知道，但是先用三用電錶量比較準。

各廠牌車系配線各有不同
所以先用三用電表是最保險的
因為我只研究過勁戰配線

也有可能發生樓上說的"漏電"狀況
所以還是建議一樓先用三用電表
確定正負極沒拉錯
然後再排除漏電可能
防水當然要做好

題外話..
最近要敗一顆指針式電壓表..
含運300..好心動..

別接大燈負電
負極直接搭鐵就好...
正極接鎖頭正電(黑線)OK...
三陽光陽的鎖頭正電應該都是黑線...

綠線才是接地...除了電瓶那邊以外...

這種時候
讓專業的來吧
自己DIY的風險就是這樣

原文章由 我叫王小傑 於 2010-3-27 02:41 發表
這種時候
讓專業的來吧
自己DIY的風險就是這樣

也不是都一定要專業才可以吧..
我不是汽修科..也不是黑手..
只是跟幾個朋友喜歡玩車
玩到現在也DIY了一點點東西
基本上也沒有出什麼問題

應該是要幫他解決問題
而不是給句""讓專業的來""

純粹講講 也不需要筆戰..
畢竟還是有熱心的人在幫忙..

原文章由 ghostlb 於 2010-3-27 02:49 發表

我覺得那種回答很不負責任
像是拉完屎不用沖水一樣
什麼叫做給專業的來= =++
有些車行也很不專業093.gif

今天幫客人的ktr上外掛式魚眼也是這樣
正負極碰到就燒保險絲了
所以大燈線組看一下,很有可能是那邊

是阿..
雖然我沒在01看過文
不過聽說那邊砲的更嚴重
小老婆版友都很有人情味呢!!!
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你騎GMAX..
又有客人..
是在台中嗎??
樂業路那邊有間不像車行的車行
每次經過都很多GMAX..
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順帶一提..
今天收到ALIEN電動扳手了
很有""質""感..因為蠻重的..
但是居然沒有點煙座+鱷魚夾..
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我不是專業的..
但是我也愛DIY
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[ 本文章最後由 ghostlb 於 2010-3-27 22:15 編輯 ]