同事新牽的GT125 EFI...代開箱(新車踹3下)..圖多

小弟有個很大的疑問.....
GT化油引擎,跟GT噴射應該是不一樣!!
但是為什麼三陽要把GT引擎改成GY6的然後再給他噴射化....
本來那顆引擎感覺就有力,聲浪也比較好聽
現在的GT聲音聽起來就.....Orz
虛到爆.......三陽為什麼要糟蹋....GT這麼好看又好騎的車呢?
難道是因為GT賣不是很好所以才節省成本嗎?

弟最近也在看這台GT125 EFi,
不知道油耗怎麼樣,有到40Km/l嗎?

這幾天我會請我同事注意一下行駛油耗大概數據

我只能說現在的噴射新車如果沒電就完蛋了....

原文章由 燈不夠亮 於 2010-3-22 21:40 發表
我只能說現在的噴射新車如果沒電就完蛋了....

我那台舊噴鵝上次沒電我踩了2X幾次踩發桿才發起來190.gif ...

依我117KG幫你採~不要說發動~沒幾下踩發桿就斷了吧

我的GT到目前為止自己採過4次~5次發桿

不知是我技術不好還是怎樣 超難採的

才成功2次吧

離最近的最後一次 採到最後竟然發桿不會回彈上來

似乎被我採壞了  只能說GT化油有採發桿也沒屁用

那次踩了將近30下以上 不蓋的 最終踩濫了 無言了

現在都不敢踩了

辛苦了
話說我前一台05年鐵克諾噴射版騎了4年多沒電了不下10次..至始至終從來也沒採發過 噴射車(僞踩發桿)...倒是4年換3顆電瓶093.gif

GT噴射版防燙蓋不是很好看
不過或許可以拿其他車的防燙蓋試試看

改回GY6也不見得是壞事啊
DIY保養便宜
(原廠空濾便宜 機油交換量又少,買一打機油可以換20次)
只是動力稍嫌薄弱 大概是跟GSR/NEX同等級
不過也比勁風光好就是了

原文章由 b747 於 2010-3-22 19:07 發表
弟最近也在看這台GT125 EFi,
不知道油耗怎麼樣,有到40Km/l嗎?

                                
GT噴射版的油耗是42~45km/L