NUTEC Interceptor ZZ-01 5W-35 機油開罐文

那是仿的= =

為什麼會換包裝,就是這個原因!

可以看看友站的文章

http://www.mobile01.com/topicdet ... p;t=1464155&r=4


再去日本Nutec的官網看看,有什麼差異

http://nutec.jp/

好複雜喔= =

為什麼 真油 InterCeptor 跟仿油 Intersport 都是同一家註冊阿?

http://eolcs.api.org/DisplayLicenseInfo.asp?LicenseNo=2311

老大
你寄來我這裡
我請油商量一下介電常數就知道能不能延長里程數了
要剩下的原包裝油和廢油都要
還是你直接寄到我的網址項那也可以
以上

[ 本文章最後由 er1775 於 2010-5-7 17:07 編輯 ]

自從上次發表開罐文之後,到現在已經經過3個月了, 與單獨使用5W-35做比較,
單獨使用10W-45,對我而言,實在是太黏了,沒有跑長途或常拉高轉速,感覺悶悶的,不太適合。

之前常跑長途,所以感覺不是明顯。

本來是打算下星期六才換,但又怕下雨,而且換油里程數也快到了,用了約1400公里左右,在今天中午就把油換下,順便把上次買的兩罐GO UP清洗油拿來用,看看引擎內部是否很髒…

因為剩下5W-35、10W-45各一罐,又因為上次單獨使用10W-45的感覺,所以就加各一半的比例,折衷一下,剩下的還可以換2次, 黏度也可接受。

補上10W-45
黏度指數(VI):194
動黏度(CST) : 98.5(40度C) 16.3(100度C)

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不囉嗦,看圖比較快:

第一張圖是洩下的舊油,紅色圈起來的地方,是舊油的顏色,故意用手晃動時拍的,不然怎麼看都是黑的;

第二張~第四張圖,是GO UP清洗油,第一次加400cc, 第二次加260cc,會買兩罐清洗油的原因在這,想說可以洗3次…

第五張是怠速的時候,上次換油的里程數為294xx公里,在這裡發生了一個小狀況,就是在怠速約17分鐘時,引擎熄火了= =,趕快再發動一下,還好發得動,時間也差不多到了,就把引擎關掉;熄火的原因,可能是天氣熱又怠速太久,或是火星塞該換了,目前只換過一次火星塞!

第六張~第七張圖,是清洗油洩下時的顏色,看起來不是很髒,下次要洗的話,可能是50000公里以後了。

第八張到第十張,就是這次換的油,不過5W-35多加了10cc,又不想倒回去,只好將錯就錯。