BT601+SS530 specR

我就是前BT601  後SS530R
前輪用3000了
後輪比較早換已經1萬1了(還可以再撐個三千吧)
個人覺得還不錯
因為SS530R是130的配上601剛剛好可以吃滿胎
用530要注意的地方就是感覺過了一萬後
抓地力會有點下滑(但在這之前都蠻好用的)

但因為兩條都是大胎
配個傳動會比較不會有重拖感

下一條後輪TT91

原文章由 koichi0713 於 2010-3-19 12:11 發表


我就是怕變形.......所以說你覺得不怎麼好用囉??

也不是說不好用啦~ 只是後面2條沒有我第一次使用來的感覺好...
可以親自體驗一次阿~
530R最重要的就是要看有沒有變形囉QQ!!
(變形了還是我朋友跟我說的我才發現]084.gif )

125刁傳動 / 150 原廠動很難讓 530R 翻胎的.

你看那些8000KM KO 的幾乎都是有動缸 / 強化煞車系統的.

翻胎是G力太大, 不管是動力輸出過大/煞車過急, 都有可能.

順順騎都比較不會翻胎,磨損也比較慢.

8000KM VS 18000KM, 看就知道騎法+動力差很多阿.

朋友用BT601+SS530R的經驗:

一台NXC125C 刁傳動中尾, 用13000KM , 用到煩了換下來

一台FIGHTER 150 原廠傳動用 12000KM, 用到見紗布了才騎去換下來> 第2條SS530R 使用中

2位好朋友都騎的...很兇...

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-3-20 18:06 編輯 ]

可能和製造日期 + 換上去前放哪有關西吧.

小弟的想法是覺得因個人騎乘所訂為重～
原先我也是配前BT601orBT39ss（都很黏）後ss530
但也因價錢跟熱血程度～
最後我配了前B03後SS530～目前感覺也不錯阿！
另一因素就是不想讓前輪去拖速摟！
除了雷霆原廠胎～我覺得這樣就狠安全拉
提供參考摟！

[ 本文章最後由 傑～！ 於 2010-3-20 22:27 編輯 ]

BT03?

BT003?

太神了，　有神快敗．．．　105.gif