BT30使用心得

原文章由 hayato1300 於 2010-3-25 07:06 發表
只能說你無知而已...
改車之前連腦袋都沒改...
看來許多砲店交了你不少砲知識...
要用BT30就去用吧...不送了...看到你們這種人就只能長嘆...
想當初哥白你說地球是圓的...也沒人信...
難道你就是殺哥白尼的人...還是你就是普利司通的代理商壓...
路上阿伯跟你說"魯"飯肉...你跑回去學校跟老師說是"魯肉飯"不是"滷"肉飯...
話說BT30幫不少精品店跟車行賺了不少錢...

為何日本的ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ　沒列　ＢＴ３０　為ＭＩＮＩ　ＢＩＫＥ／ＳＣＯＯＴＥＲ
為何歐洲的ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ寫　ＦＲＯＮＴ？

ＢＴ３０　本來就不是設計成當後輪的，　傻傻的台灣小朋友還不信．．．　
就給他們摔吧．．．
http://www.bridgestone.eu/tyres/motorcycles/battlax-bt-30

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-3-25 13:02 編輯 ]

原文章由 R0937361448 於 2010-3-25 01:58 發表
懷疑用BT30放後輪一定會摔???

強者朋友已經捽了~沒死?!
但不見得其他人用也"一定"捽~會死?!
相信後胎放BT30在路上能見度很高
要是捽了還能見到他們~除非見到阿飄
什麼原廠奪命胎上路的你有看到使用原廠胎捽在路上嗎
總之操之在己~捽了也只能怪輪胎反正它又不會說話
也只能怪自己阿呆前輪胎搞到後輪去偏偏捽得是自己
技術差還是衰小?!
反正輪胎屬性用在對的方式就對了

[ 本文章最後由 iansyiwen 於 2010-3-25 13:24 編輯 ]

別爭了
高短胖瘦各有所好
一樣都是胎
也有不少人把汽車胎拿來裝機車後輪的呀
沒差啦
東方人喜歡把湯留到最後再喝
西方人喜歡一開始就先喝
既然BT30是設計為前輪的
但用在後輪也不是不行吶~~~不是嗎？
不過持反對意見的我也能了解
通常設計為前輪的胎型會比後輪有著更大的傾角(無論扁還尖)
如果把120的BT39放在後輪用
那麼實際上卻是等於110放後輪
因為有一部份是磨不到的
就算磨到了…通常也就摔了
這麼解釋應該對吧~~~

我前一條後輪才是bt30 120/70/12的
我到現在才知道原來bt30是專門前輪用的捏

我是覺得抓地力不錯但耐用度偏差
4千多公里左右中間就沒了
5千公里就換現在的mb67了
看板大上說tt91好像也不錯
當初也有考慮只是老闆說下雨天抓地力差一點

另外請問我前輪現在bt39應該就是前輪專用的吧

應該沒人傻到把100/90/12的胎裝到後輪吧?

前輪胎用到後輪就會比較尖

看到這篇文章後輪的猶豫就解決了BT30
跟TT91性質差不多價錢也差不多的還有什麼推薦的嗎
前輪B03有人說會翻胎，那裝TH-558可以嗎會不會抓不住(後輪TT91)?
平常代步  偶而RV跑山小壓一下
可以推薦一下嗎?

講再多也沒用了...錢多想摔就去裝吧...
正確觀念沒人要聽也好...不然某些精品店沒錢賺...沒人當黑心商人...
那麼愛裝BT30...為何不把BT39(100/90-12)裝後輪...這樣不是傾角更大...
過彎更爽...摔得也很爽...躺在病床上領保險金也很爽...
要拿小命去賭那摔車機率大有人在...
錢多修車的人也大有人在...
幫別人裝BT30看別人摔的大有人在...
以後看到有人PO摔車文...後輪用BT30...我只能說...
"活該"...或許七天後換個腦袋等個18年會清醒一點也說不定...

100/90/12裝後輪為什麼倾角會變大??

130的胎用過後 換120就沒那麼穩了

100不會造成很大的心理壓力嗎= =

其實我看過BT39 100/90 12 的裝勁戰...

加速, 傾角都超級一流的...

高速穩定性+耐用度都滿慘的(3000KM KO)

屁股變很高阿...  084.gif

PS. 騎過小 DIO 就知道125/150 12" 更本就是航空母艦/軌道車...

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-3-26 00:44 編輯 ]