關於雷霆與新勁戰過灣

新勁戰原廠是120/70/12好嗎

原文章由 ハヤブサ 於 2010-3-17 00:09 發表
新勁戰的優點..."穩" 拼命的放大...

新勁戰的缺點...用"改"字來掩飾~

祝你騎車雷殘~

本日最中肯

要比就比"全原廠"

要比改的話 口袋的深度決定一切

有錢幾乎沒有什麼 改不出來的

同意你的說法,我自己就是新鵝
但是我真的不認為以這麼的優異
我不得不這麼認為
新鵝的好是因為
1.Y牌
2.Rossi
3.很多人說它好~所以覺得好,買了之後發現沒那麼好
  但是已經買了~只好跟著說好
版大自己好好考慮吧~我不想給意見
有品牌迷思的人~就算再爛,都會看不到
我相信版大一定有比較偏向哪邊吧~隨著自己的想法去吧
車買回來是你要騎.要顧的~聽別人的,不會有人幫你騎.幫你顧

今天你不是上賽道在比賽在殺灣什麼車都沒用，

因為路上太多不可變因素，

反到我常看到很多年紀十八剛買新車的，

都是新勁戰就倒在路旁，

因為他可能就是聽說新勁戰很穩也沒再看路就給他壓下去結果很順暢，

順暢到到底了他就噴出去了，

其實我覺得你今天要通勤要跑山路兩台都夠用了，

一個要調整一下傳動一個要調整一下前叉跟避震，

兩台原廠輪胎應該都不太夠用但是雷霆真個更危險，

我身邊已經有三個狂噴的案例，

不過我車都比他們晚牽騎比他們長了也沒噴，

因為他們也是喜歡把道路當作是賽道在殺灣，

不過我不可否認雷霆前叉真的太跳了 ，

不過我最近再看新勁戰跟雷霆的車主，

騎雷霆都比較年長騎新勁戰都比較年輕，（以新車車主來說）

不過年長者騎車也是很恐怖拉有一個騎125雷霆我追都追不到他 。

對啊 我很好奇YSP皮帶要1200 材料行有400.500的..

只差在包裝 但都有Y牌的LOGO耶..

原文章由 ハヤブサ 於 2010-3-17 00:09 發表
新勁戰的優點..."穩" 拼命的放大...

新勁戰的缺點...用"改"字來掩飾~

祝你騎車雷殘~

妳也太誇張...
我只是說
車子會依主人而改變
我有拼命放大它的優點?!
我就說了
買新勁戰會改快
買雷霆會改穩
你如果看不懂就算了
還有
你這麼喜歡祝別人雷殘..想必你常常囉~

回歸一句話  一切都以「廠車」為比較 要改都改不完啦！
樓主的需求是什麼？不在乎一個「穩」字嘛 有說過動力了嗎？
我覺得很多缺點也只是「無限上綱」啦 大不了樓主去借車來試囉
很多台車都要動懸吊、制動、輪胎 輪胎可以不用講 大家都會換的東西
以新車剛出廠 懸吊哪一個讓人放心就好了 其他就不要在談了

板大有要改車嗎??
如果沒有的話
看動力跟穩定你比較在乎哪一個
我也騎過racing
不過那時候我已經買新勁戰了
我只能說
以原廠來講
差的蠻多的
前面很多大大都說過
勁戰跟racing比的話
必須需要動到動力的部分才能比
而racing跟新勁戰比的話
必須動到懸吊的部分

我個人覺得穩定度比較重要(個人觀點 請勿戰)110.gif
如果板大不改車的話
去學校或是去玩
有經過山路的話
有時候穩定度高的車可以救你一命
沒人可以保證你今天騎山路會遇到什麼狀況
或許是一個小坡
或者是其他的東西
再你急煞車時
你就知道穩定度高的車好處在哪了
別跟我說要摔一定是2台一起摔099.gif
只要有差別
在一些時候這些差別是會被放大的

我以期是騎gtr的
當有一次我車修理的時候
我跟我朋友借了舊勁戰回家
他只改了卡鉗
前601 後irc530
就已經可以把我前gjms 後msp雙向打槍了
所以我把我gtr賣掉了

一個125  一個150
在動力上一定有差別
如果你都是以125的來比的話
說實在的
他並不差
差的是他沒出150而已190.gif

[ 本文章最後由 00690143 於 2010-3-17 00:43 編輯 ]

原文章由 ハヤブサ 於 2010-3-17 00:09 發表
新勁戰的優點..."穩" 拼命的放大...

新勁戰的缺點...用"改"字來掩飾~

祝你騎車雷殘~

"改"有很多心理層面 有的人是受不了 一定有他的原因

外型配備不於至評 只是朋友開機車店 關於過彎一面倒 心理不覺的哪裡威 反而覺得有他過人之處 騎車雷殘除了自己駕駛觀念外 很多意外通常是別人不小心
但是切勿有詛咒他人之一 哪日回光返照發生自己身上
我兩台都沒騎過 喜歡哪台就買哪台還沒買之前誰會跟自己的$過意不去

這篇突然變這麼火紅阿= =?

我想樓主大概有個底了

兩部都不錯的車    就端看他如何決定了

我是覺得   如果真的是小小改者(不動缸為前題者)

RC150的   CP值比較高點                 簡單的說~~~有後碟有贏

就是這樣           看他自己如何取捨嚕100.gif