原文章由 設備點 於 2010-6-10 17:31 發表 ![分享nikita300 abs的作動3350]()
ABS
Anti-look Break System
名副其實
只有在煞車鎖死的時候
才會啟動
已知,最佳煞車力道是保持在鎖死前最大靜磨擦力那個點
維持的話,就可以最短的距離停下
既然沒有鎖死
ABS就不會做動
所以
ABS會拖長煞車距離根本就是無稽之談
因為ABS作動,就代表輪子已經鎖死
輪子鎖死的情況下,煞車距離是100%保證比ABS作動下的煞車距離長的
不對, abs作動的判斷機轉, 是"趨近" 鎖死時, 而非"己經"鎖死.
電子式abs,有分迴路. 汽車和機車的釋放方式也不同.
陽春級的abs,當偵測到一輪輪速異常,卻是四輪一起點放時,煞車距離就是加長.沒有用盡磨擦力.
輪速感應器,是一個被忽略的重點
它計算判斷出單一輪,現在的減速比和偏移比,
在"趨近" 鎖死時就稍稍放開一點制動力.
但迴路少的陽春系統,或是前碟後鼓的舊系統, 沒辦法單一控制獨立一輪的釋放動作,
變成其他輪也一起在點放.
wiki也有寫, 是趨近鎖死, 不是已經鎖死.
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E ... A%E7%B3%BB%E7%B5%B1 |