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SRZ最新10年白鐵式黑管 in Fighter

回覆 1# 96會長 的文章

我的車是fighter150化油,傳動有改(良輝盤12*3&10*3 ,加.3片墊片)..
話說我也買了一隻srz4,跟你的差在外蓋不同...有遇過臨檢..警察還有
特別看了下管子...不過也沒說什麼就讓我走啦...
我覺得這支管外型算低調且符合法規..又是白鐵桶身..,怠速的聲量小過
很多原廠管..中尾高轉的聲浪低沉...中速的表現不錯,但這幾天用在我車
上還是原廠管(起步與尾速)表現比較好...管子不會也要磨合吧?..
想請問有人換了改裝管後..又再調整傳動的嗎? 目前我的想法是把珠重再
放輕看看..

[ 本文章最後由 ysg55555 於 2010-3-19 03:15 編輯 ]
現在FT的管 好像都這樣耶..

我的尾端也跟你一樣

站後面是噴不到啦..

但是 .. 在右邊好像會噴到

下壓15度 差別再哪工廠是..頭殼裝O
原文章由 我叫高小盛 於 2010-3-19 03:27 發表 SRZ最新10年白鐵式黑管 in Fighter6119
現在FT的管 好像都這樣耶..

我的尾端也跟你一樣

站後面是噴不到啦..

但是 .. 在右邊好像會噴到

排氣管都會噴吧..你說站後面噴不到..站右邊"遠"一點也是噴不到吧
重點在於合不合法規與遇到會不會刁難的警察

下壓15度 差別再哪工廠是..頭殼裝O


srz4 有分15度跟25度..我訂的是25度平管...跟樓主的照是一樣的
但近看還是有點水平以上(多個幾度吧)..不過我的防燙蓋幾乎連尾
段都蓋住了...之前遇警察臨檢..也是看看就沒事放我走..
14#
胤# 2010-3-19 18:13 只看這個作者
裝這隻也有半年了

跟前一隻的CLUB比 力道比較好一點@@

半年前就是白鐵噴黑,後來才出所謂的"不噴黑"款式~
心胸放寬 眼界放大
你不用強迫別人或自己接受和自己理念不同的事
但可以學著接納
]
15#
GG788 2010-3-19 22:09 只看這個作者
我也覺得奇怪..

怎麼客戶都已經要求啦~明明就是訂做的~

尾段應該可以自由改阿~,應該沒模具限制問題吧!?

怎麼老是喜歡做成水平或者水平往上一點~

要不然就是一點下壓~坐上去又變成水平有點往上

這種在合法邊緣遊走容易被誤解被抓的危險管子讓我購買慾完全大減~
我的是三代的 不知道除了外觀上還有沒有甚麼差別
三四代都蠻好看的說
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
shake314 + 1 四代比三代加速性好一點

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

最近SRZ 蠻熱門的感覺耶= =+SRZ最新10年白鐵式黑管 in Fighter1156
請問大大有改內部嗎?
這支管是起中還是尾呢?
前段設計是不是反而更接近地面阿...
這樣過彎不就很容易中標...SRZ最新10年白鐵式黑管 in Fighter9583
只要油箱加滿油,就沒有去不了的地方。

回覆 15# GG788 的文章

排氣管沒有開模的問題吧~ 全部都手工焊的XDDD

朋友也是裝這隻,好像一上市就裝了
全白鐵樣式真的真的很漂亮!!
效果也還不錯!
聲音也不會大

除了那個價格....068.gif
不然我早買了XDDDD