Racing 150 Fi 品良傳動開箱！

順便回復砲王
普利盤上的L及S
是因為目前很多大廠的盤組都使用這組公模
K&S+先峰+良輝(但他們要求將L及S磨掉)+TST
都是用這組公模
未來會自行開模
將L及S取消，六個珠道角度會平均
至於飛盤為什麼沒有雷刻
因為小弟一再催促工廠趕工
來不及雷刻
一般市售雙曲道的飛盤，皮帶最低點至中心的都不是平面
我的盤則是做平面
你說是用市售模去加工
當然是用公模阿
那麼多大廠都是用這組公模
要開模費用太高
目前還沒有這個預算
CNC下去費用就夠可觀了
我的盤上的L及S道配雙克數沒有太多的意義
除非買不到.5G的珠子
例如12.5G或11.5G
才需要用12GX3+13GX3下去搭配
輕重珠放哪個珠道都可
只要一重一輕的交叉放就好了
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TO tattoo1000
有興趣的話可以約樓主出來喝茶聊個天^^

TO:砲王
原來是這樣子喔~我懂了^^謝謝砲哥哥的解答!!


TO:軌跡大大
可是...大大在台中...
我人在台北...
好像有點不方便190.gif

我是說約開這個樓的樓主
他也在台北阿^^
你可以跟前幾篇有回過文的車主一起喝茶

哈哈 抱歉抱歉~是小弟誤會!!
我自己眼殘
有空有空!!一定會的~~

台北喔
要泡茶可以來找我呀!!
哈
小弟我也是品良愛用者唷^^
有機會可以聊聊呢!!

不知道樓主把盤組上車了沒

原文章由 jared0708 於 2010-3-16 10:17 PM 發表

至於RAK加大盤能跑滿盤
轉速卻上不去
小弟的看法是
車子的馬力不夠去對抗尾速的風阻
就算盤面的滿盤位置設定為滿盤
拉到那個位置
車子卻沒力去拖動
轉速自然上不去
但若順風或下坡或趴車
就會跳脫出風阻的限制
尾速自然會出來

小弟對你的觀念有點其他不同的想法
最終轉速跟風的阻力...沒什麼影響到....
我相信不是每次大大出去試車都遇到逆風....
轉速太低  應該要看的是盤面角度   大彈簧硬度.... 以及引擎馬力....珠子配置  溝道長度+溝道角度
小弟的車上是使用手工盤....
從理論上來看....應該是要完全吃滿.....(因為自己有算過多少滿盤....去切開滿距離  才上車床車)
但是小弟拆開看~~還是沒有完全吃滿....差那2~3MM 呵呵
(小弟 順風 或者 下坡 絕對不拉尾速  拉尾速距離不會超過1KM)

[ 本文章最後由 峰a 於 2010-3-20 21:01 編輯 ]

我是感覺終轉8000多轉沒有什麼特點耶...

最高扭力點是7500轉..
最大馬力點是8500轉..

假設我的氣缸七千五百轉扭力值1.2米

超過之後就會下降,下降不代表引擎轉速跟著下降

超過七千五百轉扭力可能剩0.9米

可是引擎仍在動作,只是沒有比七千五百轉的點來的大,只是會減緩加速

我可以理解各位的想法與感受

因為小弟"曾經"也有過這段時日

至於改裝出來,關於車主的用途在那,那就是個人問題了

總之,花錢花的高興最重要,不是嗎？....

那就請阿賢大
調整一下傳動
測試一下
終轉7500轉的尾速
終轉8000轉的尾速
及
終轉8500轉的尾速吧
小弟很不才
不會算汽缸扭力
只會慢慢的把珠子半克半克加重或減輕
測試出小弟覺得的最佳加速及最佳尾速
但往往都是至少八千轉以上
以小弟的雷霆為例
最大馬力(ps/rpm): 13.8/8500 ,最大扭力(kg-m/rpm):  1.1/7500
傳動只要配超過七千五百轉
力道就足夠
而拉尾速需要的是馬力
在小弟一直測試之下
最佳的尾速出現在8300~8400RPM
因為如果配置終轉在7500~8000RPM附近
因為尚未達到最大馬力帶
車體能對抗風阻的推力也不足
會造成尾速沒力上不去的狀況
相對的當終轉配落在8000RPM~8500RP時
拉尾速的推力就多了許多
越過馬力峰值馬力會下降
這個馬力峰值應該指的是8500轉而非7500轉喔

原文章由 jared0708 於 2010-3-21 12:17 發表
那就請阿賢大
調整一下傳動
測試一下
終轉7500轉的尾速
終轉8000轉的尾速
及
終轉8500轉的尾速吧
小弟很不才
不會算汽缸扭力
只會慢慢的把珠子半克半克加重或減輕
測試出小弟覺得的最佳加速及最佳尾速
但往往都是至少八千轉以上
以小弟的雷霆為例
最大馬力(ps/rpm): 13.8/8500 ,最大扭力(kg-m/rpm):  1.1/7500
傳動只要配超過七千五百轉
力道就足夠
而拉尾速需要的是馬力
在小弟一直測試之下
最佳的尾速出現在8300~8400RPM
因為如果配置終轉在7500~8000RPM附近
因為尚未達到最大馬力帶
車體能對抗風阻的推力也不足
會造成尾速沒力上不去的狀況
相對的當終轉配落在8000RPM~8500RP時
拉尾速的推力就多了許多
越過馬力峰值馬力會下降
這個馬力峰值應該指的是8500轉而非7500轉喔

筆誤...

囧了  加速性好是7500轉

拖尾速的時候是剛好卡到8500轉 .. ..