<問題>GSR Fi該先換前輪還是後輪呢?

小弟的後輪原廠6029已經有一點翻胎了,想把他換掉,但不曉得是不是要把前輪的6029先移到後輪,然後前輪先換新胎比較好,還是直接換後輪,然後前輪等磨完在換比較好呢? 我當然知道兩輪一起換是最好的,不過這樣子有點浪費,所以請建議我選擇上述兩個方案哪一個比較好?

我的騎乘方式不太熱血,我只希望胎的磨耗不要太差(希望能有9000~12000的表現),並且在防滑上也能有80分以上的水準,爬過文之後前輪是屬意TT92或BT39,但胎紋好像都不深,小弟以前都換原廠奪命胎跟不知名廠牌胎,胎紋都好深,但是遇到水或者白線依然會很滑,是不是選擇輪胎不能用紋路評判呢?另外就是後輪部分,小弟看到象牌的ME-7和IRC的MB99好像都不錯,這兩條胎的取項哪一條會比較適合我的需求呢?

前輪或後輪都是一樣重要的
重點是看您個人使用度如何
預算足夠當然是前後輪都換
預算不足優先換掉沒胎紋的
把前輪調到後輪也是可行的
不過就是害怕前輪胎壁劣化

基本上換胎小弟試看個人騎乘方式去配
如果只是純代步,那你後輪放91之類的胎挺浪費的
抓地力固然好,也夠安全,但是C/P不高阿

不過前輪大家都用上 BT39 / TT92 / MBR740 / M6012R 居多
畢竟前輪也挺耐的,需顧慮的是翻胎問題
大部分都沒用完就翻了,後輪放上鯊魚王也是頗不錯的選擇
有很多胎可以選,多爬些文可以有更深入的了解

還有,別人說的都不准,頂多都是用來參考的,自己用過最清楚
每條胎的特性都不同,每個人的騎乘方式也不同
別人說多好用不一定自己喜歡,慢慢的自己就會找出喜歡的輪胎了

[ 本文章最後由 瘋狂ａ麻糬 於 2010-3-6 00:05 編輯 ]

我覺得先換前輪 前在掉後 其實下雨天滑不滑我覺得是看胎質 壓到白線我覺得沒條胎都會滑 後輪要耐磨我覺得B02很適合你

要看前輪的狀況，建議先給車行看狀況

不行的話就不要勉強上去~ 還要調胎要額外工錢

(原本前TT92 100/90-10往後調，換上3.50-10，但是胎壁裂的狀況不太允許就作罷)

輪胎紋路越少 = 抓地性能越強

但是雨天除了看胎紋多寡決定之外

還有胎質~

就我的經驗，原廠6029胎紋多於TT92，

但是我卻覺得TT92在雨天反而比6029還穩定！？

後輪用BT39(SIZE選3.50-10) 前輪用6029(100/90-10)

你會整個超級不習慣... 前大後小的感覺我感受過...

建議選擇100/90-10以上的尺寸 前輪3.50-10跟100/90-10來做抉擇

我個人建議前3.50-10 後100/90-10，才不會後胎磨完換胎又有一段磨合期

如果預知詳情，PM我

BT39跟TT92要到9000~12000蠻拼喔！

可以選擇110/90-10 B02 內土除不會磨到，會磨到橋一下位置就可以解決

我學長是用MA-3D，聽他說還算不錯，小熱血可以撐得住

不過因為我都只研究前輪(不管磨耗只管性能 )又住高雄(南部很少下雨)

所以後輪 耐磨款 雨天不滑款，就請樓下專業大大說明

[ 本文章最後由 jam39178 於 2010-3-6 00:03 編輯 ]

後輪IRCMB520 晴雨胎又主打耐磨
個人後輪就用那個
萬華到淡水天天通勤
雨天也沒滑過
前輪BT39就很好用了
可以掉後再換前輪
前輪是導向輪
很重要的
後輪滑調可以漂回來
前輪滑掉就等.....

當年還是FT時代的時候
象牌ME-7我裝過..好胎一條...而且胎紋漂亮
IRC MB99  朋友裝過  騎3000km了中線居然還在
妳說耐不耐磨...
要耐磨的話IRC 會比象牌來的耐磨  但安全性..我會選擇象牌
而且象牌價錢稍微比IRC高了一些
看你的需求囉~妳不大熱血的話..IRC很夠用了!!
IRCMB520  又比 MB99評價來的高一點!!!

後輪就用DM-1092A 110/80-10吧；半熱熔晴雨胎，兼顧磨耗與抓地力，而且雨天不太滑。

IRC MB99放前輪不曉得妥當嗎?看它的胎紋放前輪的話導向性因該會變差吧?

還是有大大前輪有裝MB99的分享一下感想吧