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【問題】頂客250後齒比

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-3-15 17:29 編輯

嘿嘿!阿信信.....我找到你想要的後齒輪了.....
People 250的....直上機率80%......找時間跟你討論一下!

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-3-15 17:29 編輯
原文由 小培 於 2007-8-9 03:54 AM 發表
嘿嘿!阿信信.....我找到你想要的後齒輪了.....
People 250的....直上機率80%......找時間跟你討論一下!

People 250 的後齒輪不就跟上面po 的圖片一樣..
還是有別種的 People ?

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-3-15 17:29 編輯

people跟刺激的料號是不同的....
雖然齒輪箱共用...
不過...我們來看一下料號
People
23411-LLJ3-E00驅動軸
23420-LLJ3-E00 副軸組
* 23431-KHE7-9000最終軸
23432-LLJ3-E00最終齒輪
XC
23411-KHE7-900驅動軸
23420-LDB2-E00副軸組
23431-LDB2-E00最終軸
23432-LDB2-E00最終齒輪
Dink
23411-KHE7-900 驅動軸
23420-KHE7-910副軸組
* 23431-KHE7-9000最終軸
23432-KHE7-910最終齒輪
EGO
23411-KHE7-9000 驅動軸
23420-KHE7-9000副軸組
* 23431-KHE7-9000最終軸
23432-KHE7-9000最終齒輪
在最終軸的部份,Dink、EGO、People都是同樣的料號....僅XC不同
那在此做一個大膽的假設,如果齒輪箱空間夠放置時,是否更換驅動軸,副軸組、最終齒輪三組即可套用?
因為軸承與油封料號也都是相同的......
如果people能上的話,那與刺激的共通性,應該也可以直上,
那麼頂客上刺激14後輪或是刺激上people 16吋後輪(前提是輪胎要找的到,且要塞的下)呵呵
唯一怕的是軸心位置不同有偏差無法裝上,如果這點能夠確定,機率將會更高!
另外就是,people的開閉盤應該也能跟Dink/EGO/XC通用了............

原文由 bevscott 於 2007-3-1 13:54 發表
敝人覺得100/90/12,地若是濕的
穩定性小於BT30
而前100/90/12配140/70/12,磨到側腳架,車身會震斗〈左頃較危險〉
若用120/80/12則【問題】頂客250後齒比7469
但120/80/12配後140/70/12感覺怪怪的
隨個人嚕
適合個人就是好的設定【問題】頂客250後齒比1396
DINK 250前輪我沒有換過比較窄的

但後輪我有用過130的

騎台68或是台61遇到側風,還真的是蠻不穩定的,載人的話駕駛不會覺得有不穩定,但後座會有感應

但如果用回原廠的140寬度後輪

見鬼了,真的是穩到一個有靠憋的穩,使用139km的錶速(國產車的快樂錶就假設這個數字的實際數度是80km好了)
在日本國八里縣61號一直騎到日本國觀音町61號,連颱風天下狂風暴雨一樣是相當的穩定


前輪我曾經是有想過要試試換窄一點的尺寸,但那段時間好像是因為身上沒錢,所以沒有試


後輪滑掉,或許屁股扭一扭就救回來了,但前輪滑掉,除非周慧敏有保祐,要不然是一點機會也沒有


光陽給頂客用的【規格】

個人覺得還算是恰到好處,令人感到腦殘的部份不去用顯微鏡看,其實是看不到的


頂客這台車我騎了快五年了,在這兩年才感受到有好騎的感覺~

蠻奇妙的一部車
國產車是世界第一最棒的
原文由 小培 於 2007-8-9 03:06 PM 發表
people跟刺激的料號是不同的....

因為輪胎不一樣大, 齒輪的齒數不一樣, 理所當然的料號當然是不一樣..
不過我們來看看照片好了....
附件檔案依順序是
Xciting, People, DINK

請注意三個齒輪的相對位置
DINK 的前普利軸心與後輪軸中間的切線剛好切齊於中間的齒輪
People 以及 Xciting則是劃過齒輪約 1/3 的地方...

so... 我個人認為可以裝的機率降到 20% 左右....

P.S. 之前說XC 沿用 People 的齒輪箱, 提供給大家錯誤的資訊, 再此萬分抱歉
看來這三台的齒輪箱是完全不一樣的東西~

[ 本文最後由 michaellai 於 2007-8-9 17:21 編輯 ]

XC_Gear.jpg (55.96 KB, 下載次數: 64)

【問題】頂客250後齒比2849

People250.jpg (77.87 KB, 下載次數: 69)

【問題】頂客250後齒比4029

Dink250.jpg (94.09 KB, 下載次數: 73)

【問題】頂客250後齒比6113
感謝指導,不過就圖面上看起來,頂客跟刺激的反而比較相似

等有時間拆下來再比對一下吧!【問題】頂客250後齒比4095 【問題】頂客250後齒比7236 【問題】頂客250後齒比1947
原文由 小培 於 2007-8-9 20:54 發表
感謝指導,不過就圖面上看起來,頂客跟刺激的反而比較相似

等有時間拆下來再比對一下吧!【問題】頂客250後齒比9143 【問題】頂客250後齒比6592 【問題】頂客250後齒比5350



恩公都這樣說了
喬時間來拆拆看好了
潛水素王道
18#
RYU 2007-8-10 11:08 只看這個作者
原文由 bevscott 於 2007-2-26 14:07 發表


個人感覺不適合250車種
250車種太重,100/90/12太細了,磨胎邊是常有的事,總而言之,穩定性會下降許多
120/80/12前土除需墊高1CM
表速不再快樂......


我後輪是上130/70/13→51.22CM
後土除需墊1CM,靠空濾那顆即可
150/70/13目測不是直上就是會卡,尚在研究中


前輪聽說可以用110/80/12的
聽說RV150原廠前輪就是這種規格~
聽說直上都不用墊蝦咪東東的~【問題】頂客250後齒比1038

以上
只是聽說~【問題】頂客250後齒比2323