請問AddressZ 跟 V有何差別??

順道一問~ 因為我是GSR化油，沒有這問題...

為何GSR FI、NEX與後期ADD的側邊洩油螺絲會被磨掉??

其他廠的機車也做側邊洩油，卻不會出現這種問題??

因為以AVG125來說,"以10吋框車款標準相比",傳動蓋比其他廠做的精小所以磨不到,再壓左側壓太低了,就會磨到洩油螺絲,那已經可到左側39度,幾乎可和12吋框一樣深度
一般其它廠SYM`K牌`山葉傳動箱做的較肥大,是磨傳動外蓋後就雷田,不然你在等紅燈時可觀察VJR傳動箱那麼肥大,同是10吋相比AVG頃角較深

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2010-3-5 21:09 編輯 ]

我懂你的意思~

我就覺得GSR跟ADDRESS的傳動箱感覺比一般車都來得小

原來是極限太大的關係

原來是這樣阿
傳動小空濾大.....完全符合我的口味

上次載弟弟他從空濾踩上來 沒有踩踏板

其實G版是V版的分支啦(V125、V125G)
所以大體上應該說是V版跟Z版
只是現在市面只剩下V125G跟Z125
這樣分也不是錯的 XD

我是買Z版的 可是又有點想換V殼 日系風
可是 Z版享有小燈
兩個愛不釋手~~~
有點想再入手一台V版

斷了你就知道多少錢了XD

我大概整理了一下差別性

不過表格都是就我的認知而整理出來，有錯也請包涵..

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再度更新，不想誤導別人...



[ 本文章最後由 阿勳 於 2010-3-6 07:29 編輯 ]

大大你的壓縮比 應該打相反了

應該是高高高高 低低吧

四期是10.1 五期是.9.5還是9.7 麻煩其他人校正xd

圖片+文字說明比較清楚~

雖然是四期比較但是跟五期是大同小異~

可以參考下方網址
http://tw.myblog.yahoo.com/twsuz ... &l=f&fid=12
(以上轉載稚x部落格)