極限排氣管 擴漸式

不知跟甜甜圈比起來差異在哪?

唯一相同點就是售價很高.....

甜甜圈 只有好看而已吧
他這個好像對速度有一點幫助
應該算是比較通吧

對阿

我覺得價格都在外觀拉

真的太引人注目了
在路上如果看到一定要拍下來

路上應該是少人裝  這個太顯眼
容易吸引條子杯杯的注意

原廠管前段都較為細小.為的是保持起步的回壓.即是保有起步的扭力.
這支管漸次放大.起步較空.起步回壓比較小.但中速以後排氣順暢.
一定比原廠管設計膨脹室內多片隔板保有適度回壓及置入觸媒求環保
來得通很多.不過也要看後段的回壓設計及排氣設計.才能真正在中尾排氣有效果!
小弟的小汽車曾只改過義大利製superspring尾管.低速保有扭力.中聲浪低沉.高速拉轉可說十分狂暴.符合義大利人熱愛跑車風格!
這支尾段前部分是耐鏽黑色鋼製如原廠管細小.其後筒身亦是黑色鋼製圓滾巨大.如一般直通管般.尾部長一截鋁製光亮約70公分尾段出口.較筒身小一些.出口的管徑是90mm.看起來較原廠巨大.如一般直通不鏽鋼管.但真正出來的噴口縮為40mm.所以在市區走反而安靜.用力摧至3000轉-4000轉聲浪低沉渾厚.
高速公路上2500拉轉至4.5千轉一氣呵成.聲浪兇猛高亢!好愛這種感覺! 但這支管如版大所提這支管要8000元(13年前買的.現已裝在友人同樣的小汽車上.) 還偷偷裝不感讓老婆知道售價!最後換車時她才知道!不知中尾速這支手工管的聲浪會不會過於雄偉?!!

這支管在於中速過後的加速很飽~
跑直線用比較好^^
其實跑山也是不錯~

極限管...他們每一支都手工的.
小弟也裝過...
入手價是3.5K..不過現在沒這價錢了.
裝的是對應原廠~58.5的.<<最普通的.
內縮也是一拜..一拜到只有剛好一張名片通過..
後來要求老闆改到內縮兩拜
就是離風扇護罩大約有3mm這麼開.
說重點..效果.起步輸原廠管一些...
中速以後.就很漂亮了..不會悶...
聲音嘛.比原廠大聲一點..低一點..不太吵!.
尤其我覺最漂亮的是..頭段白鐵那段燒的真漂亮.
金黃金黃的.只是那支管用了1年半左右..
效果還是都很好..但不知為什麼..我的車怠速變超震.
怎麼調都沒用.後來用了一堆方法.無解..
排氣管換回原廠...好了093.gif
怠速變不震了....那支極限(緊崩)管..就送我朋友了..
我朋友原本裝毒蛇...他那台怠速超震..根本是氣血循環機..
換我的緊崩管上去..反而不震了....
而且他說加速快變多的.
至於極限車業的老闆...還有他們的服務..
這點我很推!~態度不錯.
現在小弟換回原廠管..雖然怠速很靜..但悶到爆了..
那天手頭寬一點..在換一支管吧..
有在考慮kao..WRRP..
要真選不出來.在去買一支緊崩管...
順便跟老闆反應反應這個問題...