New Fighter 150 大彈簧改裝心得

我是沒用過H7A的大彈簧
但看過之後
可能TKW 1000轉、1200轉的大彈簧會比較接近原廠H7A....嗎
(可能~084.gif )

那條真得很死硬.....093.gif

H7A比市售的許多1000轉還硬很多
這台車是"的的確確"可以透過珠重的改裝
就配得出東西的車種
只要將珠子放輕一點，就有很好的成績了！！！

H6B比較長,比較軟Q,整體變速比較柔順

H7A比較短.比較死硬,變速的感覺比較直接

我比較喜歡G5-150的LFE2,左旋短彈簧.Q中帶硬!!

原文章由 yech1234 於 2010-3-4 11:10 發表
您好
如果是在噴射的車上面
會不會還沒到最高速就因為轉速過高被電腦限制供油了???

請問你知道你的愛車幾轉之下會被ECU限轉嗎?
所以我註明了要看引擎狀況,原場設計基本上都八九不離十了,
若是有餘或不足時,當然就可微調至最佳狀態囉!
刁傳動,好玩的地方就是在這裡!

版聚當天有幸試乘到這部New Fighter
車友的車我也不敢灌很大，就按照自己騎車方式起步...

真的有彈射的感覺，像G3起步那般的暴力阿
可是剛開始好像有打滑的現象...
過4500轉接合的力道才出來
不知道是不是因為碗公打滑...

真好...小弟的Fighter起步都彈不出去
只會彈一堆車殼上的螺絲出來093.gif

原廠珠重
黃色的是10.1G 吧@@
應該搭上仕輪1500轉的大彈簧

原文章由 oler1989 於 2010-3-4 14:38 發表
真好...小弟的Fighter起步都彈不出去
只會彈一堆車殼上的螺絲出來093.gif

等你換成New Fighter就有彈射的感覺xd
小弟從舊換新真的騎起來差很大

現在是在勸敗嗎