這話說,數年前為了使用方便,改裝免熄火開坐墊(用汽車拉索馬達)
用沒多久就掛了...
自那時起,就也懶的管他,恢復熄火再開坐墊093.gif
而之前原車鎖頭也改裝上磁石鎖蓋..
大概半年前,心血來潮,想說馬車可以小修改換上SVMAX鎖頭總成.
那以亞哈哈的特色......SVMAX的鎖頭總成應該跟GTR有95%相似度
想說..反正車上土炮鎖頭蓋用好幾年了,一直覺得完整度不夠
就請阿貓叫了個GTR鎖頭總成來玩..
以下是改裝GTR鎖頭總成方式
將車頭該卸下的車殼都拆下(風鏡、面罩、儀表上蓋、鎖頭側車殼)
將鎖頭整組拆下後,將馬車鎖頭的龍頭鎖軸心卸下裝入GTR鎖頭即可(與改SVMAX鎖頭方式相同)
電路部份,由於馬車鎖頭四條線,GTR鎖頭兩條線(其中兩線相同,為正負極線)
但別擔心,將馬車鎖頭尾部白色塑膠與線組拆下備用,GTR鎖頭比照辦理
此時拆掉尾部線組的GTR鎖頭,可以看到跟馬車鎖頭尾部相同位置所預留的接點
將馬車鎖頭與GTR鎖頭不相同之兩條線連接頭剪下
並重新焊上GTR鎖頭尾部接點(這是熄火用的)
剪線時記得記住顏色跟接點對應位置,焊完後將線組與白色尾蓋裝回後就可以安裝到車上
將坐墊拉索接到GTR鎖頭上(不要接到拉油箱蓋那個地方)
將磁石鎖蓋裝上(沒裝過的要先修殼),鎖好固定鎖蓋與本體的螺絲(這顆螺絲夭壽難鎖)..
接好線再將車殼裝回就搞定啦,既可以免熄火開坐墊(話說電磁閥還是容易壞)
又有完整度滿分的鎖頭蓋,價位也比SVMAX鎖頭貴一點而已
這GTR鎖頭有發動中開坐墊、龍頭鎖鎖上後不需解龍頭鎖也可開坐墊、磁石鎖蓋還有可摺疊的鑰匙
提供大家參考,也感謝阿貓提供技術指導 |