G5125改DY經典版前叉加GMAX卡鉗

騎車兩年多了
從買車時就一直想換DY的前叉
無奈這兩年大大小小的事情太多了
車禍或是一些有的沒的
打工的錢一直存不起來
今年過年剛好打工時數比較長
所以領的錢比較多
好過年，又領了一些紅包
算一算，預算夠了
就在前幾天想把以前出車禍
漏油軟趴左右不平均
還帶有點小歪的前避震
給換掉，換避震又想順便把卡鉗給換掉
看到同學一樣是G5換上GMAX的卡鉗
我覺得不錯用～所以就仿照他的作法
網路上看到價錢不錯就找個時間換了
在拆下來的舊避震發現

因該是右邊漏油
在山上壓車的時候
隱約聽的到避震跟碟盤摩擦到的聲音
真的沒聽錯，看到左邊的避震有些許的刮傷

看到新避震來了
好開心






在這家店換避震的感覺還OK
但是換卡鉗的時候
就有點無言了
我以為換卡鉗，會連煞車油一起換掉的
沒想到他們家的作法是用一把鯉魚鉗把油管夾住
卡鉗拆下，換新的卡鉗之後
再把鯉魚鉗放開讓煞車油流進去
放空氣，再直接從上面加一點新的煞車油進去
等於現在油管裡有新的跟舊的兩種煞車油
感覺有點差
新卡鉗跟碟盤的咬合還OK
但是用手轉前輪，好像還是有一點點的卡
因該是新的來另還沒磨合好
過一段時間就不會了
按煞車的感覺還蠻Q的



大前天換好DY前叉後
昨天去平溪放天燈
剛好可以來感受一下新前叉
覺得過彎又像新車的感覺
一樣的好過了，過坑洞的反應很好
不會有多餘的震動，就是穩吧
但是壓右彎時，好像又隱約聽的到一點
碟盤摩到避震的聲音～
但實際上看不可能會磨到吧
真是謎之音
(題外話)
昨天上平溪放天燈，後來要下山時
因為有100多輛的天燈接駁車要載人下山
所以平溪那邊的公路瞬間塞爆了
那個時候因該有些人忍不住
有個彎應該是超車時對撞上去
我看的機車碎片滿地，力量很大
當事人不在現場，只有看到警察在指揮交通
關於當事人，我想只能節哀了吧
奉勸大家，不管是開車騎車
都要冷靜尤其是在山路
山路上有100多輛的公車
會塞車是無法避免的
別因為沉不住氣就任意超車
機車是撞不贏任何車的
出去玩安全回家最好

DY的經典版前叉真的好讚..
我摔車後~
本來想一次到位~
改Brembo對4+DY經典版前叉..
但是一想到台灣的治安..就收手了..
只好繼續用我原本的RRGS前叉~
再加個PGO對4卡鉗..
不過~大大您的卡鉗和我的不太一樣耶..
您的油管鎖點處~沒有凸一塊..
感覺這樣油管鎖起來比較順~
我的卡鉗有凸一塊~"~

同樣都是去平溪放天燈

昨天車子真的很多
山路還是小心騎，過關就慢慢跟在公車後面最安全

話說，昨天放完天燈後騎去九份路上都沒車
不過霧很大，有點恐怖

恭喜入手新前叉和好制動

真讚的DY~~我也只用RGS~~084.gif
治安太好~~用太好會被借走

很好用的唷～
我也很擔心被A走
唉唉～有幾天會提心吊膽的

對耶～084.gif
真的不一樣～
好像有很多種GMAX卡鉗
有分大陸和台灣的嗎？
我要買GMAX卡鉗時
老闆說有兩種
一種的是裝好2200
另一種裝好是2600
2600的老板說是PGO原廠的
2200是副廠的～
唉唉～說的是真是假～
商人心態拉

經典版真漂亮~

小弟也去換DY前剎

不過我的是競技版的

真好~DY經典版前叉我也想好久了!!

可是要等女王點頭才能換~原廠繼續換油繼續撐...

不過樓主要好好愛護她!! 可別像原本原廠的前叉一樣...

汙泥好厚....再好的避震也是會漏油的

真的
常常清洗他
之前避震漏油
因該是撞到的關係
也懶的理他～
一年多就變這樣 = =

大大...

    可以請問一下 DY經典款前叉一組價位在多少上下呢?

    好心動....

9.5K
認識的9K買得到看你跟他的交情!!
市價9.5K