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JET POWER更改傳動後不盡理想

大大 你1500轉 是用哪個牌子的呢????
想試試看你說的感覺
1500轉 大彈簧
珠子 三顆9g 三顆10g  跟  全 10g
比較    哪個可能中尾效果較好呢

回覆 33# tw255218 的文章

要起~中加速快一點就3x9 3x10

要中~尾加速就全十

這兩種配法尾速是不會掉的

我建議是車主減重5~10kg在配個3x9 3x10

保證效果一拜JET POWER更改傳動後不盡理想4079
寧願相信世上有鬼
也不要相信網路一張嘴~

人中出呂布
馬中出赤兔

回覆 34# graceproject 的文章

那你有裝扭力加強器嗎??

很好奇那個的效果....

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車手輕量化才是王道+1JET POWER更改傳動後不盡理想2682
腦袋不改~整天在山路玩命
意義何在??
技術好請去賽道跑

回覆 35# lovegogogo 的文章

裝扭加喔 那個東西感覺很......鳥

你可以自己去試試看JET POWER更改傳動後不盡理想8168

不過我目前的最終配置是只換...... 因為我這樣騎自己就覺得很有效果了

自己試自己騎絕對比別人的建議好的多JET POWER更改傳動後不盡理想7058
寧願相信世上有鬼
也不要相信網路一張嘴~

人中出呂布
馬中出赤兔
原文章由 popbug1122 於 2010-3-1 00:10 發表 JET POWER更改傳動後不盡理想2118
輪胎換前BT39後TT92
剛更改好 拉了一下尾速 只剩下92....107.gif


我記得從原廠胎 換成.這類規格的胎 通常會掉一點尾速 不是尺寸的問題
人老 車老 心不老......套句強者我朋友的話 一上車就年輕10歲
要尾速?普利珠全8、全9外加更改齒輪比加齒會不會比較好?
原文章由 graceproject 於 2010-3-4 21:26 發表 JET POWER更改傳動後不盡理想2257


大彈簧用1500轉

珠子原廠三顆10g 三顆9g

這是最具cp值的改法

我這樣配已經很暴力了 中尾也不脫 直上110




大大的意思是只要改1500轉的彈簧!!
其他全原廠就可以達到起步有力且中尾也不脫嗎?
這樣改耗油會很誇張嗎?



我本身9X..
最高尾速是108...
算正常嗎?
視改裝盤的特性去改變珠重吧
有些盤子本來就是要放輕珠去帶轉速
樓主的配置看起來應該是是珠重太重轉速拉不上來
想問一下 JET  改傳動
是不是 大概只要動到
普利盤 離合器 碗公
彈簧 珠子 就好??

[ 本文章最後由 sara1206 於 2010-5-27 22:03 編輯 ]