228日月潭台中區幹部團簽到處(檢討會)

說到標識物

我個人淺見~


感覺它有點短~導致辨識度不高

而且車神這組剛好粉紅色

紅色?粉紅色?真的是不太好分@@~

以上淺見

中部的幹部很優秀喔
好可惜不能跟這次的團  
如果沒從事服務業
真的也想出一份力
加油

因為臨危受命去做帶子,原本想考慮常一點讓她飄
可是紙張不夠....只能做短一點 約15~18公分
除了咖啡色比較醜  其他三個顏色就比較正常了

下次會在想更好的辨識方法

還記得我前一天跑去找我的技師做車前檢查的時候他說
「明天去要小心，因為去可能是兩百台，回來可能剩下一百五十台」
雖然是個誇張的說法，但是我覺得這樣的慘況是有可能發生的
不過中部的幹部群規劃的真的算是很周到，例如分組跟帶隊
還有發生狀況的處理態度都是值得大家肯定的(在有限的人手範圍內)
只不過行前準備的時間真的太少，光是集合和宣布事情就佔據了所有時間
以致於很多細節沒辦法實行的很徹底(想必幹部群也有他們的苦衷)
其實大部分版友也都很有行車禮貌，這在平常路上是幾乎看不見的
例如超車前喇叭示意，超車後小招手表達謝意，或是讓後方來車先行等手勢
其實都能表現小老婆的各位超水準的態度
至於有人鑽車剪線等行為，或許是因為跟團經驗不足，不了解行進中的注意事項
如果說幹部團是要自己"檢討"，那我們參與的人就不該加以"批評"
而是給予更多"鼓勵"和必要的"建議"
或許從這次以後的活動，會更完美而且更和諧


我以前常常會帶一些小活動
以下是我常用或是想用卻沒用過(人數不夠多)的方法

建議：
※樓上有大大提議過，其實組隊除了速度分配，應該還要做人數分配
※至於在出發前集合部分：
1.建議在停車場的入口處設指揮人員，示意停車後先簽到，在入內停車
可以省掉很多找人簽到的時間
2.可以設置一些小旗幟(在方便攜帶的範圍內)以便大家尋找需要的單位
像是服務處，維修組之類的重要服務單位(雖然會有點麻煩)，至於沒有檢查的車輛
只能說個人因素佔的比例比較大，有時候真的只能怪自己
3.出發前注意事項建議順便教導各位必要的手勢，例如讓行、減速之類的重要手勢
方便向後面車隊傳達之用
※服務人員數量固然是個大問題，但是服務人員每個人的工作分配也是個大問題
像是竿大的工作量就似乎超載(領隊+宣導+活動+...+n)了，應該要有更多人協助分配
※如果金費予許，建議發一張關於目的地的小型導覽，讓每個人知道當地的活動區塊與相關設施
或是尋找在地人或是熟識當地的小老婆成員，在到達之後先做一次景點解說
讓大家放風的時候可以找到喜歡的地方享受當天的旅行
(至於行進間和行前檢查我想各位幹部就不要太自責了，行進間頂多就是行前宣導
在路途中真的很難對各個版友的行車表現加以控管，難道真的要來組個黃金右腳幹部群嗎XD)

其實不管是幹部或是參與的版友
大家都是全心全力的參與，這樣的一個活動就是成功

希望下一次，我們大家都可以做的更好，玩的更開心!!

P.S：我真的比較多話啦....但是我實在沒辦法當沉默的那一位

拍攝組 阿丞
當天好像沒拍到RV組 好可惜... 我好難過 嗚嗚 (這句話是沒拍到RV組的人心聲才對)

原文章由 愛車之竿 於 2010-2-28 22:29 發表
非台中區幹部團請勿簽到

這句還有成立嗎？

原文章由 愛車之竿 於 2010-2-28 22:29 發表
歡迎提供意見!!

因為有不少人都有疑問跟事情想說

大大可以直說
好的意見是中部機動團進步的動力

原文章由 jared0708 於 2010-3-2 01:22 發表
大大可以直說
好的意見是中部機動團進步的動力

那我就來抱怨一下
希望下次開團要分團
行進時很多車友的右手都很不安分
忽快忽慢的
我重頭到尾被剪了無數次的線
原因在哪邊?
明明就是說好RV團
那為什麼看到直線就要衝?看到彎道就要縮?
一堆車友直線都衝到我前面
一入灣馬上降速降超多
那你是要害我撞上你?然後再跟我凹修車費加醫藥費?
你要超我車 OK的
只是不要再入彎前超我車可以嗎?
我都只是沿路在跟車而已
在台21線的時候
鵝肝大是有騎快一點沒錯
但是有些版友
跟不上這種速度又硬跟
結果就是拼命外拋吃到對象去
套句大魔王說的話:當你外拋到對向車道的時候,就代表你已經死了
如果之前都不知道這句話的話
現在看到請牢記在心吧



還有北區回程的時候
有一台CB400和KTR一直跟在大魔王後面
我不知道是不是版友
如果是的話
我想跟你們說"請不要做危險示範"
行進中的時候路只有兩線道
我們車隊已經佔光了整條的外線車道
那麼內線車道是否要讓給其他用路人? 例:汽車,紅牌重機
必竟路是國家的
說白一點
大魔王和JODO是紅牌車
他們的路權等同於汽車只差不能上高速公路而已
騎在內線沒什麼好說的
CB400和KTR路權不是都跟我們一樣嗎?
那是否應該也騎外線
最不應該的是KTR
居然在內線晃來晃過去
這種行為真是不可取

接下來我要說的就是這台KTR
再回程途中有經過小隧道
在隧道裡面
有一台黑色K8(不知道大家有沒有注意)
K8想要超車
但是我們車隊占光了外線道
KTR又在內線晃來晃去的
K8車主應該也是不高興
因為想超車卻沒辦法超
就貼著KTR後輪(目測約30公分)
因為KTR並沒有裝後照鏡  所以並都不知道後面有人要超車
還是照樣在內線晃來晃去的
後來K8就趁KTR晃到靠近外線的時候踩油門超過去
KTR在K8超車的時候還是一點都不知道有汽車要超他車
然後又往內線晃回去(當時K8跟他平行)
好險K8油門踩的很多
KTR又晃回去的時候
碰到K8的後半部剎點噴掉
我親眼目睹了全部事情的經過
想要跟這位KTR車主說的時候
已經沒看到人了
如果這位車主也是版友的話...
請自重

以上是我個人見解

[ 本文章最後由 windowwr 於 2010-3-2 11:00 編輯 ]

開團人會這樣他因該是為了大家的安全才這樣吧~為了不讓各位跑到外車道巴!!

[ 本文章最後由 破碎o羽 於 2010-3-2 11:33 編輯 ]

那天好像只有兩台KTR
兩台似乎都白鐵


之前參加過的版聚
一排車  旁邊有一台護車 在隊形的左邊
開團大可能想護車吧

但沒裝後照鏡  實在是.......蠻危險

[ 本文章最後由 miniq723 於 2010-3-2 11:57 編輯 ]