228日月潭台中區幹部團簽到處(檢討會)

不好意思
亂入一下

看了這麼多的文章
我只有一種感覺

真的要感謝中區的幹部群們無私的付出
第一次承辦如此大型的活動
能夠以這樣美好的結果畫下句點
真的要給各位拍拍手100.gif 100.gif 100.gif

或許過程中有某些節點不如人意
但是請各位想一下
超過200部機車同時移動
同時又要打點超過200個人的團體行動
能有這樣的結局已經很完美了

在我的角度看來
中區車友們這一次展現了驚人的動員力
幹部群們也充分發揮了團結以及分工的能力
真的期待暑假的全國大會師

再次跟所有參與活動的人員們說聲

各位真的辛苦了101.gif 101.gif 101.gif

希望下次要停車等後車的時候

緩衝能多一點

好幾次 過彎之後

就要馬上急煞停車

原廠胎 差點煞不住

追撞前車

[ 本文章最後由 sillyquans 於 2010-3-1 11:52 編輯 ]

不是工作人員..
也只跟到赤崁頂..
還是想厚著臉皮說意見
105.gif


剛出發沒多久
還沒到赤崁頂
一個右灣突然車隊停下來
應該是太多車
領隊以為後面空間停的下
導致後方車輛已經停到剛出灣的路邊

以下是不才小弟建議..
如果太囉唆請通知小弟刪除= =

分組行動 有間隔5分鐘應該OK
但是每組車數 車速不同
又沒明確規定限速..
可能就發生第二團追上第一團

一次10台車 間隔3~5分 車速50以下
不過這樣工作人員會非常不夠= =
可以讓工作人員分配
例如10個人一組
一個人帶隊 就不需要一定是工作人員帶隊
這樣也不會發生人手不足

這次是北中南大版聚..
如果可以混合分組
應該可以認識超多人的..
蠻多車友都是幾個朋友一起參加
但是也是蠻多一個人來參加
建議可以在報到 出發之前
就先分組 帶個團康 讓大家互相熟悉一下
這樣要拍照 或是有其他活動
大家也會更加熱絡

以上..
請參考..
另外還是要說聲抱歉..
報了名卻沒完成行程..
請大家砲我吧..

有些人還是穿短袖騎車 (不建議)
至於那些瓜皮不知道是不是版友
熱歸熱 出遊規定還是要遵守
裝備該穿的還是要穿

[ 本文章最後由 any123456 於 2010-3-1 14:36 編輯 ]

工作人員人數不足是一大遺憾(雖然我沒有加入幹部群..因為我的時間實在很難搞...)...各位辛苦了..

根據我龜在D組(第4隊)裡面看的結果....
雖然是新手組，車速上差異就很大，過彎技巧也差很多...
(D組過赤崁頂後停下來時我讓後面的車先走...因為我怕再跟上去會撞車..)
首先對於分組出發的部份先說一下感想...
這個分配方式是對的，後來會有一些小插曲的問題在我來想應該是...
對於外地來的版友們，由幹部們帶對先行出發，但是因為對地形的不熟析，以致於在行駛速度上會比較受到限制，隊伍出發的緩衝時間也很快會因為彎道而被壓縮，這段緩衝時間的應用上就變的比較拮据，所以出發的順序上在往後的大型聚會上應該要調整一下。(當然紅綠燈也是影響隊伍間距的重大因素)

車輛識別標識..
這次是讓大家固定在後扶手..但是沒有規定是在哪一邊，所以...統一大家固定在某個位置上會比較好(例如後扶手左側或右側...)。
沒有後扶手的再看是要固定在衣服上還是怎樣...
然後..這次的外卡組好像沒有車輛識別..所以也搞不清楚追焦裡面出現的瓜皮帽騎士是不是外卡的....

人員識別部份..之前北區永安版聚時隊長是在左手手臂上綁紅色布條方便識別。(如果隊長要別布條在衣服上面方便識別會更好...)

行進間..
車輛行進時一左一右是比較可行的辦法...但是無奈我們的路面坑洞、人孔蓋實在有夠多(我好像壓了不下10個..)..
加上228當天的車流從萊爾富出發後，有比較多一點，要一直保持這個隊形有困難，很多在車道外側的版友就直接變成一直線了..

停車..
這次好像沒有規劃各組別要怎麼停，到達日月潭停車場時....不知道應該停哪一區(可能是我沒注意到隊長在哪裡)
永安版聚時的經驗是全部擋下來，分車種依序進場停放..這樣很整齊也很壯觀...之後的可以參考看看.
剩下的回家繼續...

[ 本文章最後由 zankuro 於 2010-3-1 18:50 編輯 ]

136車神中區A組簽到
本次活動中 彭碰辛苦你了
但也因你的示範 (幸好人車都小傷)
使本次版聚沒人敢在136惡魔山道造次
讓本組今天其他團員都平安回家

166.gif

原文章由 23715730 於 2010-3-1 09:11 發表



奇怪了..

小弟遇到都簡單的 好比空濾太髒吸不到空氣 火星塞點火不良 等等小毛病......

居然還有連自己剎車都不會調的板友......調好 連謝都沒有就跑了093.gif

(不會調指的是...根本沒有調到剎車間隙就說"沒煞車" 那"沒煞車"你敢騎出門???)166.gif

"一一一口 調整前"  "一口一一 調整後"  <<<<<<這樣有人看得懂才有鬼= =

總歸一句 對維修組來說......行前車檢才是最重要的

基本上呢 小弟一路壓尾 不是很了解前面帶隊的狀況 這部分還是要請其他幹部討論了 小弟幫不上  

話說 因該是賢大你們比較晚出發嚕......

記得小弟從國性萊爾富出發的時候 賢大才正準備搭上維修汽車......

賢大你們也很辛苦呢 送你個愛的抱抱100.gif

[ 本文章最後由 TCHRE 於 2010-3-1 15:45 編輯 ]

原文章由 TCHRE 於 2010-3-1 15:41 發表
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小弟遇到都簡單的 好比空濾太髒吸不到空氣 火星塞點火不良 等等小毛病......

居然還有連自己剎車都不會調的板友......調好 連謝都沒有就跑了093.gif

(不會調指的是...根本沒有調到剎車間隙就說"沒煞車" 那"沒煞車"你敢騎出門???)166.gif

"一一一口 調整前"  "一口一一 調整後"   

你說的真的很中肯...

修好了就騎走了

基本的謝謝都沒有

我們不求什麼 只求一句謝謝

原文章由 TCHRE 於 2010-3-1 15:41 發表
166.gif

小弟遇到都簡單的 好比空濾太髒吸不到空氣 火星塞點火不良 等等小毛病......

居然還有連自己剎車都不會調的板友......調好 連謝都沒有就跑了093.gif

(不會調指的是...根本沒有調到剎車間隙就說"沒煞車" 那"沒煞車"你敢騎出門???)166.gif

"一一一口 調整前"  "一口一一 調整後"   

哇賽..我居然看的懂= =
有時候騎到沒煞車..
停紅綠燈就蹲在車後轉兩圈..

只能說
她們出門前都沒檢查車子
平常也都不愛護車的人吧

ps 我又亂入了
   下次請抓我當工作人員吧= =

[ 本文章最後由 ghostlb 於 2010-3-1 16:35 編輯 ]

依個人所見這次活動算辦的不錯了,以下小小建議...
1.在一些版聚的時候有人雷掉是因為版友一團太大,又太熱血,車距太近,容易剪到線而亂掉,所以適切的分組很重要...
2.大型版聚會有不常參加活動的版友出現,例如北區來的人有七成以上是常參加活動的,而南區有九成以上,中區來的版友不熟的應該很多,車況,狀況,裝備等更難掌握...
3.幹部組,機動組日後還要擴編,假日有空多聚會培養默契,依專長分組,日後大版聚只有更多車,且不一定每個人都有空...
4.活動的路線地點要先看好,各組組長也要知道,才不會帶錯或臨時再找路,用什麼東西辨識也要想一下...
剩下想到再說....