GSR有換仕輪碗公請進

目前測試結果如下：
1、良輝傳動組不適合太硬的彈簧，連仕倫1千轉都嫌硬..可能要操開會好一點
     良輝傳動屬輕珠型..珠子的力量不足將開閉盤撐開..所以他配的超級軟..可能跟原廠有得比或更軟
     網路上經常有很多GSR車友反應裝良輝盤後有轉速沒速度..
     通常大彈簧都是裝20%..30%...太硬了
     小弟我之前騎的快是因為.........大彈簧裝反了......
2、配輕珠反而有轉速沒速度..所以 嘎嘎 大的假設可能不成立..
     小弟今日用KOSO9 G珠配良輝傳動整組(含大彈簧)..
     轉速8000轉...時速才80不到..標準有轉速沒速度..
     小弟以為是皮帶打滑..所以就把皮帶抓去洗泡泡浴..
     連普利盤跟風葉盤一起洗....測試結果一樣..
     珠子換成10G後..速度有出來...加速有夠差..尾速有拉出來...約11X
     總結論是...換上仕輪碗公...尾速就大概是110初(表速)..沒動力再往上衝了..
3、最後又把原廠碗公裝上...配8.5G*3+10G*3...感覺還不錯..
     改天在換成仕倫碗公比較一下..不過就需要人來測時...這樣比較科學..
     不過這幾天的試驗發現...仕輪碗公比沙紙好用..
     離合器吃不滿..?給指甲刀磨一下..比沙紙磨的漂亮又均勻...
     換回原廠碗公後...抓的比之前緊了...@@
     這算是額外的收穫吧...只可惜只能緊50公里左右..過後又回復原狀..

[ 本文章最後由 collins9 於 2010-3-12 20:58 編輯 ]

你的離合器蹄片吃到底欸..我的都有一點吃不到...是原廠離合器嗎?

我也是用良輝傳動配8G,之前原廠碗公加速還滿不錯只不過起步會抖,

現在換仕輪碗公整個就是緊,起步不抖但是換來是轉速上不太來...

變溫馴了    或許要降珠子重或者....??

另外配10G我覺得加速性很差,我當時10G配原廠碗公加速根本上不來..

起步轉速到5500就上不來了,尾速拉到80以前慢很多,之後更慢...

拉到快100已經沒路了,不知道為什麼你會這麼配我很納悶@@?

抱歉抱歉...目前最新測試結果沒打出來...因為想說就讓他沉下去吧...=_=..

目前車子配置是
良輝傳動組+良輝大彈簧(已經很軟啦)+仕倫指甲刀碗公+原廠蹄片..
珠子是8.5G*3(良輝附的)+KOSO 8G*3

因為我測試過各種方式..從10G到8G之間的各種配法我都試過了
大彈簧從原廠到S-1 20%、仕輪1000轉、良輝大彈簧都裝過..

總之...依據小弟GSR原廠動力..
裝了仕倫碗公..傳動再配車子極速大概就落在110左右

所以目前配法就是讓加速盡量不要遲滯的順利到110

因為良輝盤特性就是輕珠..所以真的不太建議裝扭勾彈簧..
因為我裝扭勾彈簧的測試狀況都很差..(純個人狀況)

實驗基準：良輝傳動組+良輝大彈簧+仕倫指甲刀碗公+原廠蹄片
測試結果..個人感覺為標準..
8G*6  轉速偏高..6000轉時速約55~60之間..
         轉速很容易就可以到8000轉..可是時速卻跟不上轉速..
8G*3+9G*3 起步轉速6000轉..6000轉時速度可到75~80間
                       尾速也可以拖到110..但是很慢..而且轉速上不到7500轉以上
8.5G*3+9G*3 跟上面8G*3+9G*3很類似
8.5G*3+8G*3 起步轉速約6500轉...6000轉時速可到75左右..轉速最多可以到8000轉..算是轉速拉的上去
                          0~20會有一點空..20~110算是很順的上去..不停滯..
                   20~80的加速感不錯..是我目前試過狀況最好的..
                   所以目前就沒換過了...雙載效能也不錯..可以很輕易上到100
                   而且會覺得好像還有動力爆發不出來的感覺


以上就是小弟不專業分享...完全取決於個人感覺...
另所有速度都是表速...

歡迎大家有空可以交流一下..沒比較都是自己感覺..很容易失準

[ 本文章最後由 collins9 於 2010-3-20 01:18 編輯 ]