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yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)

我覺得不管造車工藝在高...數種零件要在一起互相配合,運作,都是會有摩差的,再者就是彼此接觸的面積,角度以及摩擦力!!

一般人訓車與否可能差異性並不是那麼大,因為大約時速只會在

50KM~60KM/HR附近,但如果是年輕人又很熱血,像我朋友的朋友一

樣,JR新買來就給他操100KM/HR...,傳動都還沒磨好,就這樣硬操下

去,只能說...阿密佗佛!!(聽我我朋友描述,她這位朋友剛買來很囂張就

騎到100KM/HR,之後... 那台車再也跑不快了 = =  害她朋友很後

悔...XD)

不要太刻意這種事情...(我個人很保守,有訓)

其實原廠車做出來的壓力和溫度都很低,對零件耗損度不高!! 你看那些改缸的,誰敢不訓車~呵呵^^"~

[ 本文章最後由 gimball1220 於 2010-2-26 09:14 編輯 ]
原 來 " 平 淡 " 也 可 以 這 麼 美 好 ! !
32#
speed 2010-2-26 11:35 只看這個作者

回覆 1# tn00286120 的文章

照你問的問題回覆
1.暴訓是前30公里即完成,30公里候要換機油,不是100公里
2.前30公里暴訓後,即可照正常方式騎乘,不需要再暴訓
3.架中柱空轉,時速表並不會跑,而且空轉很傷引擎,勿嘗試

我個人給你的回覆
1.183公分怎麼不選NEX GSR
2.根本沒必要訓車或暴訓,每台新車出廠前都被暴訓過了,所以正常方式騎乘即可
3.機油、齒輪油、機油濾心、空氣濾心,請按照保養手冊建議的里程數保養即可

回覆 27# lcn 的文章

我要打一一三yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)5486

這是家暴阿068.gif

回覆 31# gimball1220 的文章

很多人敢阿

我跟我朋友都去套58.5

沒半個人有訓車的

主要是看技師的手藝好不好

我弄好車的當天晚上

車都被朋友拿去試車

起步一拜的試車 就試了60公里了yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)6367

改到現在1500KM 什麼問題也沒有

尾速還有越來越會拖的趨勢yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)2359

[ 本文章最後由 xx29682559 於 2010-2-26 12:40 編輯 ]

回覆 34# xx29682559 的文章

這麼拼喔~呵呵

那我等你15000KM的分享^^"~yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)3581
原 來 " 平 淡 " 也 可 以 這 麼 美 好 ! !
原文章由 speed 於 2010-2-26 11:35 發表 yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)2334
照你問的問題回覆
1.暴訓是前30公里即完成,30公里候要換機油,不是100公里

我個人給你的回覆
1.183公分怎麼不選NEX GSR
2.根本沒必要訓車或暴訓,每台新車出廠前都被暴訓過了,所以正常方式騎乘即可
3.機油、齒輪油、機油濾心、空氣濾心,請按照保養手冊建議的里程數保養即可


Q:30公里就要換機油,那時速跟轉速要多少呢?

A:是阿小弟要換成NEXyamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)6460
是因為小VINO沒馴車過順順的騎,到後來完全沒尾速了yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)7150
有的時候想快小老婆卻不理我yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)3664
因為小老婆是5年前買的當時技術好不好也不知道
現在因為要去考夜間部的,從豐原下班後要騎小VINO到勤益,講實在的全程極速跑60k/m的話
可能每天的第一堂課應該一率都會遲到吧yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)1139
在加上小VINO的經驗實在是為了要不要馴車怎麼馴法實在是很懊惱yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)5589

感謝S大的寶貴意見yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)4414

[ 本文章最後由 tn00286120 於 2010-2-26 12:52 編輯 ]

回覆 36# tn00286120 的文章

自然騎就好了,個人覺得SUZUKI車就是操才會跑,尤其SCEM氣缸感覺太硬了,太耐用了,新車沒磨和好前都感覺悶悶的,
原文章由 allen03123 於 2010-2-25 11:40 PM 發表 yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)6541
車要操才會跑得快
BY THE WAY現在車都陶缸不用訓


沒這回事
車出廠就是那樣
怎麼操就是那樣
125的車操完不會變150、250
反而可能操壞了變慢

原文章由 tn00286120 於 2010-2-25 11:24 PM 發表 yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)7703
1. 0~100公里→從頭到尾油門一拜催到底到時速一到100k/m後馬上油門完全放開到車停止等100公里後換機油、齒輪油跟清濾心
Q:問題來了,小弟是住豐原市區要從0~100公里都催到100k/m實在是超極困難阿068.gif
      而且小弟幻想了一下把機車停中柱後輪懸空,在做一拜催到100k/m停止這些動作等跑到100公里在換機油
        這樣子行的通嗎yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)9697
2. 後面也都是油門一拜但時間越停越久300、500、800、1000公里換一次機油、齒輪油跟清濾心
       1500公里後馴車結束。
      感覺好累好久的馴車093.gif


要0~100km/hr的話
可以去環中路或是中山路,不過請注意安全
0~100km/hr約600多公尺(在洲際棒球場那邊測試的)

馴車順順騎就行了
300公里換完機油、機油芯、齒輪油後
就可以試試車的性能了

供你參考

[ 本文章最後由 gn00731179 於 2010-2-28 07:42 編輯 ]
 以上言論
不代表本人立場
暴力訓車吧068.gif
40#
adw 2010-2-26 22:53 只看這個作者
現在的陶缸說實在的
訓車這名詞應該慢慢改名了
現在訓車的意義應該是在迅人而不是訓車吧
除了磨合零件外
最重要的是讓你習慣這台車的駕馭感
不管技術再好 要熟一台車應該是需要一段日子的

風見隼人也是在經歷過了TV 11 ZERO SAGA SIN 將近一百集的洗禮之後
才從風見小弟弟變成風見大魔王底yamaha轉戰suzuki的馴車問題(已爬過文還是有些地方不懂)6396