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4T125C組全面指定使用 MAXXIS R1競賽胎公告
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4T125C組全面指定使用 MAXXIS R1競賽胎公告
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29021
60
来源:
TSR
艾羅特
2010-2-24 21:35
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60
29021
轉自 TSR官網
http://www.tsr.org.tw/news/News.php?Id=38af86134b65d0f10fe33d30dd76442e
本會於2月21日測試台灣正新輪胎針對國內賽車開發之MAXXIS R1輪胎,已經確認性能相當優越,其中包括直線高速安定性、急煞車、過彎迴旋、磨耗等,都超過原先預期,表現皆於水準之上,所以本會決定2010年全面導入TSR全國機車錦標賽4T125C組,全面指定使用 MAXXIS R1競賽胎。至於4T125B組以及4T125A組,本會決定依然保持自由市場,暫不干涉。
再次重申,除倍耐力輪胎為本會長期以來之贊助商之外,TSR賽會絕無拿正新以及其他輪胎廠商任何一毛錢,指定使用輪胎的主要目的,是以推動普及國內賽車運動為目標,若未來有選手無法認同本會的理念,就請不要再參加本會所舉行的比賽,避免彼此造成不必要的困擾,也請不要散播不實的謠言,惡意傷害本會。
本次指定使用MAXXIS R1競賽胎,很單純的是希望降低參賽選手花費,並且依然享受賽車運動樂趣,不然參賽車使用那款式輪胎,跟本會一點關係也沒有,從去年7月份開始不斷為選手們尋找替代方案,其中花費的時間與精力無從計算,希望所有的TSR選手能夠體諒其中的不便,與支持我們長期用心的為選手們付出。
目前合作的總經銷商為陸翔企業,該款式輪胎已經排入量產階段,預計3月15日起可以全面供貨,以TSR開幕站4月11日來算,選手們從購買到的練習時間都算是充足,也請參賽車隊放心導入指定胎的問題。
另外為選手們爭取到的配套方案如下,註車車隊享有購買5+1的特惠,也就是買5條送1條的專案,另外今年TSR 4T125C組所有參賽選手全部免報名費,單站冠軍再送一組新胎,除節能環保盃之外,所有報名費用全由MAXXIS買單,參加比賽另外會送精美MAXXIS小禮品,交換條件是需於參賽車上貼上一小張MAXXIS的貼紙,相信這樣的要求並不過份。至於末端售價礙於MAXXIS原本的經銷通路問題,以及商家原本的管銷費用問題,本會再次不便公告,只能說可以幫選手省下將近40%左右的輪胎花費,還可以另外省下報名費用,還有與台灣山葉機車討論過後,YAMAHA報名費補助也可以照樣領取,相信全年下來可以幫車隊及選手們省下一筆開銷。
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sm3303
2010-2-24 21:50
只看這個作者
看起來還不錯~~~
希望價格很OK
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3
#
VIP777
2010-2-24 21:55
只看這個作者
希望能跟BT601做個比較
「玩車玩得好、要飯要到老」
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4
#
寶仔
2010-2-24 21:56
只看這個作者
國產MAXXIS繼將軍鑽石胎後又一力作!
期待有車友可以率先PO上心得文!
我的後輪MA3D服役了8000公里~
耐用程度與穩定度遠過於6029~
MA3D已經有這等程度~更加期待R1了
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5
#
軍事
2010-2-24 21:57
只看這個作者
哇哇哇~~~
12吋胎的車
又多一項選擇了
價錢不知道能殺到多低
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6
#
乂哈雷乂
2010-2-24 22:05
只看這個作者
......統一用胎是哪招啊 = =
不過看完優惠方案之後,真的省很多 XDD
[
本文章最後由 乂哈雷乂 於 2010-2-24 22:08 編輯
]
自由自由 多少罪惡假汝之名以行
談自由前先看看自己的法治觀念到哪邊
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7
#
bondkenny
2010-2-24 22:11
只看這個作者
萬歲
601一條2500上下的噩夢終於可以結束了
能有更多選擇是好事情
正新對國內賽事的支持
在輪胎上面的幫助是有目共睹的
希望有越來越多這樣的贊助
讓我門國內賽事朝向更優質的發展
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8
#
艾羅特
2010-2-24 22:16
只看這個作者
對C組來說 M牌的這款輪胎或許在賽道上式夠力的
但是對於B組以及A組來說 性能還是比不上601
目前都好像是晴天的數據 還沒有雨天的數據068.gif
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9
#
塑膠
2010-2-24 22:19
只看這個作者
10吋跟12吋的價格不知道是多少?
今年TSR比賽的報名費都省下來了
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10
#
andy771025
2010-2-24 22:30
只看這個作者
回覆 9# 塑膠 的文章
Hi~你的大頭照後面有我喔^^
601還是真的很讚!不過我支持大會所做的決定。
這樣才能幫助國內的賽車風氣!!
以後我就不用把601拿來只能跑比賽,練車只能用華豐....
然後比賽跟練車還要重新適應~"~
動力而言,B組以上沿用601。這決定也是非常明智!
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