V-LINK125更換雞牌煞車皮跟NCY煞車搖臂的過程 2/24更新

今天幫自己的車子~更換煞車皮跟煞車搖臂

煞車皮部分在昨天以買好~而煞車搖臂今天下午到貨

安裝過程上滿順利的
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使用心得:
NCY煞車搖臂:一按煞車~搖臂做動上變的較省力多跟靈敏
雞牌煞車皮:煞車皮部分滿利~輕輕按就可以將車子煞停

而原本的煞車搖臂上那塊防塵套
裝上NCY煞車搖臂後會無法裝
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2010/2/24:
這幾天~在裝上NCY煞車搖臂後時~進行測試過程的途中
自己發現到煞車調整螺絲的刻度調整不太正常
所以~把NCY煞車搖臂重新拆下

再重新調整煞車搖臂的角度~經過調整之後
目前已恢復正常~煞車手感一樣的沒改變
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注意:
要是車友裝上NCY煞車搖臂後~剎車按之後感覺
剛開始會有煞車感覺~按到底沒煞車
建議可以先檢查煞車凸輪的磨耗程度跟彈簧(搖臂下那塊)
或是煞車線~要是有以上三樣有任何一樣有磨損
再換新品~就能改善煞車的手感
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以下是安裝過程的照片分享(文字不在說明)




[ 本文章最後由 TNAC戰隼 於 2010-3-2 12:30 編輯 ]

喝喝 大大 不知道可以分享一下 煞車搖臂實際使用起來跟原廠插在哪邊的感覺嘛?

還有雞牌的後煞車皮好用嘛?

NCY煞車搖臂比原廠較長一點

按煞車會比原廠較省力多

煞車皮的話~還不錯用

我自己的舊gtr也有裝培林式的後搖臂

原理如前位車友所敘

自己裝上去的感覺確實差頗多

省力之外~煞車靈敏度也提高

連車行技師試過後都覺得有差!

推!101.gif

原來GP125也出了
能私信給我嗎
我想知道你換那2樣的價錢

我已私信給你嚕~~請收信

2010/2/24更新文章

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