新勁戰 64缸..(嚇到)

原文章由 water800304 於 2010-2-19 01:27 發表
怎麼說辜輪不是好是阿?!

不是代表很有力的意思嗎?!!

你要想想...當你每次停紅燈，綠燈油門灌下去每次都浮頭，那也很難騎啊...

中尾還會孤才是好事 改動力之前制動先升級再說
超長在路上看到有些好像以為有改缸就很屌
珠子放輕 沒拖尺就很快
一綠燈就大灌孤輪出去 好像很猛一樣（還給我裝原廠卡鉗帶個西瓜皮）
會跑才是重點 會孤輪沒比較快＝ ＝

起步孤輪沒有比較快 一孤輪動力就留失掉了
而且很危險  不管是對自己或其他用路人

那就是煞車技巧有問題啊...本來就不應該一次按到底
我對四用了兩年多，從來沒鎖死，只有一次急煞讓輪胎小叫

他大概是直接從原廠升級到幅卡吧..
制動提升很多，但他剎車習慣沒變...

起中尾速會孤輪對跑山路來說絕對不是好事～
因為過彎瞬間的馬力扭力過大～
造成前輪失去抓地力～
不單路線會偏移～
嚴重會導致失控～
但對上坡及直線加速爽度絕對是一拜～
起步孤輪並沒有所謂動力流失問題～
因為前輪沒有動力輸出～
只有車身動線問題～

開版大是用YXR、義X的避震嗎?

之前在板上看到一位大大寫的 三天機車行實習之旅
看到71缸 是老闆拿材料的貨車....傻眼...
原來這台是老闆以前的比賽車099.gif

孤輪 只是個玩耍技巧

會孤輪的 原廠也可以孤輪....

只是改大一點 就可以灌下去就孤輪

這裡是台灣....你孤輪在路上跑也沒比較帥

等著被開單而已

快去拖齒吧 為了你的荷包跟你的前叉

在我周遭車子改缸都是為了耍帥耍屌用
在放學停車場在那麼多車子要放學硬是要起步翹孤輪一下
再停車的時候短距離油門也要給他灌很大力一下才爽