KITACO普利盤組-壓版問題

昨天發瘋了
拿著獎金跑去拜了一組ADD/GSR用KITACO普利盤組
內含物:普利盤/風葉飛盤/普利珠(13克)/耐高溫潤滑油

盤的珠道我已經修過了，所以是不會卡珠
但是重點來了
K盤沒壓版，原廠的壓版又小很多
爬過文看過版上的不是S1就是MOS壓版
但是也是比K盤小很多
不知道有用過的大大們該如何解決呢?107.gif

痾...給你一些建議
找時間去看一下CMR最新版的普利(印EXACT)
看完之後我想你會氣死^^

我沒去注意耶....我直接裝上去~目前已經使用了5000KM還沒拆開看過有沒有吃珠子  

我用原來壓版直接裝上去084.gif

恭喜車友買到好盤子!!!
其實不用修珠道呀,把珠子兩面稍為用砂紙磨一磨即可
我用過[原廠壓板]跟[S1的雙角度壓板]
[原廠] 的是加速比較平順
[S1]    的在時速80之後拉轉會較為迅速,加速猛一點
都是13克,大彈簧30%的

[ 本文章最後由 小敏 於 2010-2-19 01:34 編輯 ]

原文章由 肉腳吳 於 2010-2-19 00:31 發表
痾...給你一些建議
找時間去看一下CMR最新版的普利(印EXACT)
看完之後我想你會氣死^^

這小弟就不知道了
難道大大的話中有玄機?

原文章由 nickchin 於 2010-2-19 00:33 發表
我沒去注意耶....我直接裝上去~目前已經使用了5000KM還沒拆開看過有沒有吃珠子  
我用原來壓版直接裝上去084.gif

我也是打算用原廠的
不過就是會怕怕的呀

原文章由 小敏 於 2010-2-19 01:32 發表
恭喜車友買到好盤子!!!
其實不用修珠道呀,把珠子兩面稍為用砂紙磨一磨即可
我用過[原廠壓板]跟[S1的雙角度壓板]
[原廠] 的是加速比較平順
[S1]    的在時速80之後拉轉會較為迅速,加速猛一點
都是13克,大彈簧30%的

原來是這樣阿
不過S1的壓版好像已經沒有了說
不知道還有哪些壓版會比較好

[ 本文章最後由 瘋狂ａ麻糬 於 2010-2-19 09:55 編輯 ]

這也是我突然發現的
可以請對普利比較專業的人士幫你鑑定
請核對盤面角度跟大小
珠溝長度及弧度

請問開版大試用感想如何呀? 對於我的gsr動力一直不是很滿意，目前還沒有看到有什麼方法可以讓她稍微有力一點.....

我是address用k盤~化油氣的車子(阿魯)的話可以建議配高轉~~但~我建議你用原廠的壓版(MOS的根S-1)一樣
要是AV的車友用K盤~~建議也是K盤組搭原廠~~邊邊要修比較不容易吃珠~~順順的配法~~搭14或15~~要拉轉配13g~~~大彈簧選原廠或是D牌3%的!

我想問一下唷 說要修盤子 那請問要用什麼工具修呢？

還有是要修成怎樣呢？~

修盤子看你是要修盤子的哪裡
若要修珠溝可自行買一支小蜜蜂或專用的研磨筆
若要修盤面角度或是減輕盤子重量
都是使用車床居多!!