X HOT150的馬力問題??

原文章由 小雞不會飛 於 2010-2-19 17:30 發表
挖勒!外銷板都前對四後對2正B!

這麼好料!!

台灣的XHOT連開仿B對四都沒有108.gif

您看到的正B應該是220的啦..前叉跟後卡鉗位置都不一樣099.gif

研究得真透徹！

不過價格方面似乎高估了一點....

其他的就看個人了..... X-HOT代步好用..就降 100.gif

原文章由 kimfatt 於 2010-2-21 06:49 發表


要鞭之前也要先研究看看嘛~
我是覺得照片應該只是僅供參考
跟當初G220出來的宣傳照一樣
排氣防燙還寫繁體中文是寫給鬼看嗎?

PGO有些車賣去東南亞 連輪框都沒有
因為13"會被噓 原廠12"又太貴 (看看G-max改12"的報價就好了)
東南亞區的代理自己去大陸找框 便宜多了 看起來外觀也一樣
至於品質 有人騎了3~4年 都跑長途 也是頭好壯壯

給你看看新加坡 X-hot 150 EFI 報價


COE擁車證還沒算進去
February 2010 Second Open Bidding Exercise For Certificates Of Entitlement
D組 (機車) 只開放363張


3 Feb 2010 Round 1 的歷史價 平均在 新幣 852元
(保險忘了怎麼抓多少 改天再打電話回家問問看)
所以整台X-hot 150 EFI 在新加坡要賣 SD$5650+SD$852+SD$?=SD$6502
換算回來 新台幣 147470 元

完了嗎? 還沒
Road Tax (6 months) : $32
Registration Fee : $140
Transfer Fee (optional) : $87
Number Plate : $21.40
7% GST : $378
ERP IU : $150

=SD$7417++ (新台幣 168220 )

所以銷路不好 XD
新台幣17萬 不上正B 不送一堆人身部件 也說不過去了
之前M01還在鞭 為什麼新加坡的X-hot先發售? 價錢提都不提 XD
(新加坡代理的吃相 真的很難看)

這個價錢 在新加坡
可以買到Vespa LX 150 (Machine Price : $5800)
LX150 - SGD 5,800*
PX150 - SGD 5,300*
GTV125 - SGD 7,350*
405236

再加10%
Gilera Runner ST 200 (Machine Price : $6300)
405237

再加一點點 直接去class2 重機入門
FZ YAMAHA FZ6S (GREY, SLIDERS, BRAKE HOSE, RACE TYRE), (MACHINE PRICE : $7,500)

奇怪 我扯好遠了

已經有一些大大有安裝哩 ..
你可以參考一下!!  
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2132853  

http://www.pgo-scooter.com/produ ... de=PDT4ab32e9bcfad9

看一下吧~

他的確XHOT也上前後正B166.gif

原文章由 小雞不會飛 於 2010-2-21 23:57 發表
http://www.pgo-scooter.com/produ ... de=PDT4ab32e9bcfad9

看一下吧~

他的確XHOT也上前後正B166.gif

Front Brake          Disk
Rear Brake         Drum <--- bug 科科

原文章由 小雞不會飛 於 2010-2-21 23:57 發表
http://www.pgo-scooter.com/produ ... de=PDT4ab32e9bcfad9

看一下吧~

他的確XHOT也上前後正B166.gif

小弟就是看了才跟您說的呀...

請看前煞....X-HOT的土除不是降低...

在看後煞... X-HOT的後煞也不是放這位置阿

哈!

好一個BUG

車型 (代號) 原地噪音 / 加速噪音 / 最大馬力 / 引擎轉速

MY BUBU  100  (PA-100RA) 73db / 79db / 5.3kw / 8000rpm
MY BUBU  100  (PA-100DA) --db / --db / 5.3kw / 8000rpm
MY  BUBU  125  (PA-125RA) 75db / 78db / 6.5kw / 7500rpm
MY  BUBU  125  (PA-125DA)  --db / --db / 6.5kw / 7500rpm

YOUNG BUBU 100 (PA-100RB) --db / --db / 5.3kw / 8000rpm
YOUNG BUBU 100 (PA-100DB) --db / --db / 5.3kw / 8000rpm
YOUNG BUBU 125 (PA-125RB) --db / --db / 6.5kw / 7500rpm
YOUNG BUBU 125 (A-125DB)  --db / --db / 6.5kw / 7500rpm

CHARGE  125  (CS-125DF) 75db / 79db / 6.5kw / 7500rpm
CHARGE  125  (CS-125RF) --db / --db / 6.5kw / 7500rpm

I CHARGE  125  (CS-125DFE) 77db / 83db / 7.0kw / 8000rpm
I CHARGE  125  (CS-125RFE) --db / --db / 7.0kw / 8000rpm

T-REX  150 (CP-150D) 73db / 80db / 7.7kw / 7250rpm
T-REX  150 (CP-150R) --db / --db / 7.7kw / 7250rpm

G-MAX 125  (M2-125BA) 75db / 80db / 6.5kw / 7500rpm
G-MAX 150  (M2-150BA) 74db / 82db / 7.7kw / 7250rpm
G-MAX 150  (M2-150BB) 74db / 81db / 8.5kw / 7500rpm
G-MAX 200 (M2-200BA)  77db / 82db / 10.2kw / 7250rpm
G-MAX EFI 220 (M2-220BAE) 75db / 83db / 11kw / 7250rpm

X HOT 125 (BF2-125BA2E) 77bd / 78bd / 7kw / 7500rpm
X HOT 125 (BF2-125DA2E) --db / --db / 7kw / 7500rpm
X HOT 150 (BF2-150DBE) 77db / 80db / 8.5kw / 7500rpm
X HOT 150 (BF2-150BBE) --db / --db / 8.5kw / 7500rpm

I ME 125 (BF-125BA2E)  --db / --db / 7kw / 7500rpm
I ME 125 (BF-125DA2E) --db / --db / 7kw / 7500rpm
I ME 150 (BF-150DBE) --db / --db / 8.5kw / 7500rpm
I ME 150 (BF-150BBE) --db / --db / 8.5kw / 7500rpm

異廠參考對照組
新車組
SUZUKI GSF1250SA 77db / 82db / 7.2kw / 7500rpm
RACING 125 FI SR25BB 74db / 83db / 8.8kw / 8500rpm
RACING 150 FI SR30BA 76db / 83db / 9.9kw / 8500rpm
JET POWER FF12V  76db / 84db / 7.9kw / 8500rpm
GP 125 FI SJ25KA 75db / 81db / 7.8kw / 7500rpm
SR 125 FI SJ25LA 75db / 81db / 7.8kw / 7500rpm
G5 125 FI SR25CB 76db / 82db / 8.8kw / 8500rpm
Fighter 150 HY15V 76db / 82db / 9.9kw / 8000rpm
JOG CIAO XC115S 73db / 77db / 5.6kw / 7500rpm
ARAGON GP 125 76db / 80db / 5.44kw / 7250rpm
RX 110 EFi FV11V 76        db / 82db / 6.3kw / 8500rpm
GR 125 FB12V 75db / 82db / 7.4kw / 8000rpm

老車組
TECHNO GT 125 SJ25BC 76.1db / 78.7db / 7.5kw / 7500rpm
TECHNO GT 150 SG30CB 75.9db / 81.4db / 7.7kw / 7500rpm
X星艦 UE125UDA 76db / 79db / 8.8kw / 7500rpm
高手125 HM12V 74.8db / 78.1db / 7.21kw / 7500rpm
豪邁 125 SA25GD 74db / 81db / 6.3kw / 7500rpm
豪邁奔騰G4 125 SD25LG 74db / 81db / 6.3kw / 7500rpm
三冠王 125 SN25AA --db / --db / 7.1kw / 7500rpm
X'PRO 125 AK12V7  74db / 79db / 7.43kw / 8000rpm
迪爵125 AR12T6 74bd / 80db / 7.21kw / 7500rpm
悍將 125HT12V6 75db / 82db / 7.72kw / 8500rpm
悍將 4V 125 HT12V2 74db / 84db / 7.8kw / 8500
悍將 4V 150HT15V1 75db / 83db / 9.12kw /        8500rpm
X'PRO RV 150 LA15W 74db / 83db / 9.19kw / 8000rpm
RV180 JPII LA18W7 74db /        82db / 10.7kw / 8000rpm
RV180 LA18W3 75db / 83db / 12kw / 8000rpm
阿帝拉150 HB15V4 74db / 83db / 8.09kw / 8000rpm
捍衛巡弋150 H150AR 73db / 84db / 8.97kw / 7500rpm
A博士150 SH30DB --db / --db / 8.8kw / 7500rpm
GTR FI BXC125FI 75db / 84db / 7.5kw / 8500rpm
GTR BXC125 74db / 85db /        7.3kw / 8750rpm
MAJESTY 125 YP125FI 73db / 78db / 8.1kw / 8000rpm
CYGNUS-X NXC125E 77db / 82db / 7.9kw / 8500rpm

Ref.: ARTC 財團法人車輛研究測試中心

1馬力 = 746瓦

轉換器: http://www.taiyo-ltd.co.jp/techn ... s07/B/frame07B.html

[ 本文章最後由 kimfatt 於 2010-2-23 01:58 編輯 ]

那看來叉燒的馬力是還好~~~
但比光陽略低~~
有時候還被125巴假的~~~

看來光陽是把馬力調的比較高一點~~~

不過也好啦~~~這樣不會有想"胚"的想法了~~
也只能自己騎快樂的~~

挖喔~~好詳細
感謝大大的分享喔!!!
了解了解!!!100.gif