g-max200可能比較專業的問題 引擎/化油器等

剛有去爬文一下
聽朋友說了改裝的事情
不過他說得事情都是關於引擎的事情
我聽了有點霧煞煞
1.他說解封是CVK30+Simota芭樂
如果這樣弄跟當初原廠的cvk26會差很多嗎
這樣改起來價錢位置又在哪..
2.他說騎到兩萬後
引擎的化油器還有汽缸等之類的
都要換新的
這樣才能一直都很會跑
我聽了之後
是不知道有沒有這個必要
很疑惑..
3.前叉
g-max200的前叉換前叉油
或者是換改裝品嗎?
上述兩者效果和價錢比較哪個會比較好呀..
請前輩指教一下了
[ 本文章最後由 oo1723 於 2010-2-17 00:31 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..訁訁 [/url]

阿 抱歉..
忘記打說是g-max200了
請原諒小弟

由小老婆網管Jorsindorr.rr. .. [/url]

1.改CVK30+TPS 掛Simota芭樂差很多
    起步的感覺就有差異了
    只是不喜歡有 芭樂 的聲音
2.不需要換新其實平常整理好就好囉
    我車跑兩年四萬耗材加減換現在還是頭好壯壯
3.其實換油+彈簧就夠了
    除非非常熱血+阻尼
    要是口袋夠深改裝品當然是更好
車要改還是要從自己的(心態)改　

由小老婆網管Jorsindo：.| ..★★ [/url]

鈔票的數量
  決定車子的力量
前叉換換油
就頭好壯壯了

由小老婆網管Jorsindo：.| ..イイ [/url]

如果一直要車子很會跑的話...
我建議五千.一萬就可以把汽缸組跟傳動整組換新了!
何必等到兩萬!!
訓缸也免了,反正一下就要換了~
先想想看你車子的用途是在哪?
要一直把車況維持在巔峰,卻要一直砸錢
還是車況OK,定期保養顧好就好了!

由小老婆網管Jorsindo⒁⒁.⒁⒁. .. [/url]

挖勒...樓上的朋友 錢不是這樣燒的吧= ="

由小老婆網管Jorsindo：.| .. [/url]

如果一直要車子很會跑的話...
我建議五千.一萬就可以把汽缸組跟傳動整組換新了!
何必等到兩萬!!
訓缸也免了,反正一下就要換了~
先想想看你車子的用途是在哪?
要一直把車況維持在巔峰,卻要一直砸錢
還是車況OK,定期保養顧好就好了! [/quote]
哈哈~這位前輩說的是~
不然就是騎一趟就換一台新車吧XDDDD
其實~不用換缸~如果覺得車子軟軟的
只要內部清潔保養就嚇嚇叫了

由小老婆網管Jorsindoˇˇ.ˇˇ. .. [/url]

高雄...
看你心態需求預算~
楠梓那邊一台214cc你可以試試看...如果你有緣遇的到..也有一台199cc可以試試..
1:要釋放這台車的動力就非得 CVK30+TPS EGO 250 空濾 /SIMOTA 香菇頭48MM
2:引擎很正常4萬都不用拆~,除非車雜音多~比正車況還沒力..
3:更換不等距彈簧配阻尼棒+適當的懸吊油係數+油量
   會比改裝的好用..
[ 本文章最後由 roserjesus 於 2010-2-17 12:14 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo﹂﹂.﹂﹂. .. [/url]

1.他說解封是CVK30+Simota芭樂
如果這樣弄跟當初原廠的cvk26會差很多嗎
這樣改起來價錢位置又在哪..
答：差在騎車的爽度，如果你覺得200動力你還不滿足，
可以改改看，前提技術要夠好，化油器調的好。
2.他說騎到兩萬後
引擎的化油器還有汽缸等之類的
都要換新的
這樣才能一直都很會跑
我聽了之後
是不知道有沒有這個必要
很疑惑..
答：你花的錢，可以買台4缸水冷黃牌，10萬以內免搪缸，
動力一樣可以嚇嚇叫，所以你可以考慮買重機。 XD
你不是跑場地賽，或是廠車，跑2萬你只要不是惡操，
2萬公里動力還是很棒。
3.前叉
g-max200的前叉換前叉油
或者是換改裝品嗎?
上述兩者效果和價錢比較哪個會比較好呀..
答：一般來說，換個大彈簧和好一點的前叉油，
足夠在台灣馬路上使用，如果你每分每秒在熱血，
過彎一定要用到最大傾角...等，破萬的改裝前叉你才可能需要。

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ww [/url]

汽缸活塞環20000公里是看人騎~保養
有人可以撐40000~有人25000就開始吃50%的機油~
G-MAX 200買車+保養都不可能比黃牌高~換黃牌要有更高的預算~
2萬公里看狀況換新~跟2萬公里一定要換新是兩碼事.....
通常2萬公里汽缸頭的狀況都不會很好~或者堪用~
保養順便換換活塞環~甚至汽缸活塞都不為過~
(當然預算高~怎麼保養升級倒是其次~)

由小老婆網管Jorsindo：.| ..├├ [/url]