GR125熄火原因是ECU過熱?

我的 GR 到了 一萬 左右 也開始會熄火了..

尤其 大熱天 路途 又有點距離的時候 就會這樣

目前里程 快一萬三 ... 還沒清 節流閥哪些的

想請問 積碳 是都怎麼清理呢?

我自己本身 是 +98 然後大概騎60~70 偶爾會+油精
(這樣不是也可以清裡面的積碳嗎?)

油精只是稍微有作用而已~清洗積碳不能夠只光靠油精@@如果可以的話節流閥順便清洗+泡沫是清洗積碳+吊點滴(專業術語)權不做完後再加瓶汽油精~這樣的化效果是最好的~~!!

你連騎13小時到底是怎騎的....
中間難道沒有休息跟熄火嗎?至少要加個油吧
熄火跟ECU是沒關西的(差很多捏),基本上應該是汽油幫浦的問題吧

我的GR就是因為常常熄火
所以就換掉囉!!!  
不太耐超機車068.gif

自從改過缸 熄火過兩次

目前車子只要溫度高 大催 都會NOGO

應該是空燃比，電腦 油量 等問題...

十三小時166.gif   
騎三小時我都快受不了了

我的GR也開始會這樣了
熄火後休息一下又可以發動了
到底是哪裡出了問題阿107.gif

話說這個當初是幫人問的
不過最近去環島
跑道台北的時候就有燒焦味
果然就路邊熄火
等個5分鐘後就好了
節流閥清理好像才過2.3千里程左右而已
之後到台東又熄了
這次是完全發不動
馬桶拿掉都是燒焦味
火星塞拿出是黑的
換過新的跑2天沒事
今天又熄火..
真的不支是啥問題..

原文章由 a19881130 於 2010-2-16 14:49 發表


哈
不知道是算保固內還是保固外阿

電腦總不可能人為吧  應該有保固 個人認為..........

我的GR現在27XXXKM
不過在 25XXXKM的時侯 往高雄的路上等紅綠燈時候自己熄火...
害我牽到路邊=.= 剛熄火的時候要發動根本發不起來
一定要休息一下才能發動 但是沒多久又會熄火...
很妙的是想說在老麥吃個晚餐 吃完回台南路上就沒有熄火過=.=
隔天去服務站問 他說油路要保養 汽油幫浦濾網太髒 也有清潔流閥
清完到現在就沒有熄火過了

我是在台南服務站清洗的 他在引擎回去汽油幫浦的管子上多加一個汽油過濾器(免錢的)
工作人員說這樣可以增加幫浦濾網的續航力